صنعتی ماہرین نے خبردار کیا ہے کہ فرانسیسی سرحدوں پر EES کی آخری تاریخ کے قریب سافٹ ویئر کی خرابیوں کا خدشہ ہے۔

ماہر پورٹل Schengen90.app نے 4 اپریل کو آپریٹرز کی رپورٹس جمع کی ہیں جن میں فرانس میں EES کے نفاذ میں مسلسل "تکنیکی تاخیر" کی نشاندہی کی گئی ہے، جو 10 اپریل کی آخری تاریخ سے چند دن پہلے سامنے آئی ہے۔ یورو اسٹار نے کیوسک سافٹ ویئر کی غیر مستحکم صورتحال کا حوالہ دیا ہے، جبکہ یورو ٹنل نے پیرس سے مقامی سرورز تک نامکمل بایومیٹرک ڈیٹا کی فراہمی کی نشاندہی کی ہے۔ کیلیس جیسے بندرگاہوں نے وزارت داخلہ سے ہنگامی عملے کی فراہمی کی درخواست کی ہے تاکہ تعطیلات کے دوران نظام کے کریش ہونے کی صورت میں مدد فراہم کی جا سکے۔ مضمون میں بتایا گیا ہے کہ فرانس کو کل 120 سرحدی مقامات پر نظام کو اپ گریڈ کرنا ہے، جو زمینی گزرگاہوں پر جگہ کی کمی اور پہلی بار اور بار بار بایومیٹرک صارفین کے لیے کار لینز کو الگ کرنے کی ضرورت کی وجہ سے ایک لاجسٹک چیلنج ہے۔ تجارتی ادارے ACI Europe اور Airlines for Europe نے دوبارہ "شدید خدشات" کا اظہار کیا ہے کہ اگر نفاذ میں مزید تاخیر ہوئی تو موسم گرما میں بھیڑ بڑھ سکتی ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ خطرناک داخلے کے مقامات کی نشاندہی کریں اور مسافروں کو ممکنہ دستی عمل کاری کے بارے میں پہلے سے آگاہ کریں۔ جہاں بایومیٹرکس لیے جائیں گے، وہاں نظام خود بخود 90 دن کا شینگن کلاک شروع کر دے گا، اس لیے عالمی موبلٹی سافٹ ویئر کو EES ڈیٹا فیڈز کو شامل کرنا ضروری ہے تاکہ غیر ارادی طور پر قیام کی مدت نہ بڑھ جائے۔ Schengen90.app نے یہ بھی خبردار کیا ہے کہ EES میں مزید تاخیر ETIAS کے آغاز کو بھی پیچھے دھکیل دے گی، جو اب "دیر 2026" کے لیے متوقع ہے۔ نئی تعمیل کے آلات کے لیے بجٹ بنانے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ EU کے بدلتے ہوئے شیڈول کے مطابق متعدد مراحل میں نفاذ کی منصوبہ بندی کریں۔