آئی اے اے کے مسودہ فیصلے سے 2026 کی سردیوں میں ڈبلن ایئرپورٹ پر روزانہ 32 اضافی پروازیں ممکن ہو سکیں گی۔

آج صبح کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے خوشخبری آئی ہے: آئرش ایوی ایشن اتھارٹی (IAA) نے ایک مسودہ فیصلہ جاری کیا ہے جس کے تحت ڈبلن ایئرپورٹ پر 2026-27 کی سردیوں کے موسم میں روزانہ 32 اضافی پروازوں کی اجازت دی جا سکتی ہے۔ یہ تجویز عوامی مشاورت کے لیے 22 اپریل تک کھلی ہے اور اس میں 2024 سے نافذ متنازعہ سیٹ کیپ کو بھی معطل کرنے کی سفارش کی گئی ہے، جس نے آئرلینڈ کے سب سے بڑے ہوائی اڈے کی ترقی کو محدود کیا تھا۔

اگرچہ سردیوں کا موسم ابھی دور لگتا ہے، لیکن آئرش اور عالمی ایئر لائنز عام طور پر اپنے شیڈول چھ ماہ پہلے فائل کرتی ہیں؛ اضافی سلاٹس کی دستیابی نیٹ ورک پلانرز کو اہم بزنس روٹس جیسے نیو یارک، فرینکفرٹ اور دبئی پر پروازوں کی تعداد بڑھانے کا اعتماد دیتی ہے۔ آئرلینڈ میں کام کرنے والی بڑی کمپنیاں بار بار خبردار کر چکی ہیں کہ سیٹ کیپ کی وجہ سے اہم عملہ ہیٹھرو یا ایمسٹرڈیم کے راستے سفر کرنے پر مجبور ہو سکتا ہے، جس سے ہر سفر کی لاگت اور کاربن اثرات بڑھ جاتے ہیں۔



یہ مسودہ فیصلہ daa (ایئرپورٹ آپریٹر)، IAA اور Fingal کاؤنٹی کونسل کے درمیان جاری تنازعے میں ایک نیا موڑ ہے، جس نے 32 ملین سالانہ مسافروں کی حد مقرر کی تھی۔ یہ حد گزشتہ سال ہائی کورٹ نے عارضی طور پر معطل کی تھی اور اب برسلز میں اس کا جائزہ لیا جا رہا ہے، لیکن ریگولیٹرز نے ابھی تک طویل مدتی رہنمائی جاری نہیں کی۔ سردیوں 2026 کے لیے سیٹ کیپ ہٹانا ایک وقتی حل ہو گا، لیکن یہ IAA کی قومی رابطہ کاری کو ترجیح دینے کی نیت ظاہر کرتا ہے جب کہ قانونی مسئلہ حل کیا جا رہا ہے۔

عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے اس کا فوری اثر یہ ہوگا کہ زیادہ سلاٹس کی دستیابی سے روایتی طور پر مصروف کرسمس کے موسم میں آخری لمحات میں مناسب کرایوں پر سیٹ ملنے کے امکانات بڑھ جائیں گے۔ خاص طور پر فارما اور ٹیکنالوجی کے کارگو ڈویژنز کو بھی فائدہ ہوگا کیونکہ مسافر پروازوں کے بیلی ہولڈ میں 80 فیصد سے زیادہ آئرلینڈ کی ہوائی مال برداری ہوتی ہے۔

اگر یہ مسودہ مشاورت کے بعد منظور ہو جاتا ہے تو ٹریول بائرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ سردیوں کے بجٹ پر نظر ثانی کریں اور مئی میں فائلنگ کی آخری تاریخ سے پہلے پسندیدہ کیریئرز سے ابتدائی بات چیت کریں۔ اگلے اقدامات کے طور پر، اسٹیک ہولڈرز کے پاس 22 اپریل تک تبصرے جمع کرانے کا وقت ہے؛ IAA کا ہدف ہے کہ مئی کے شروع میں حتمی فیصلہ جاری کرے تاکہ سلاٹ کوآرڈینیٹر کو جون میں ہونے والی IATA کانفرنس سے پہلے سردیوں کا شیڈول تیار کرنے کے لیے کافی وقت مل سکے۔