Keputusan draf IAA bisa membuka tambahan 32 penerbangan harian di Bandara Dublin untuk musim dingin 2026

Manajer perjalanan korporat pagi ini dikejutkan oleh kabar baik yang tak terduga: Otoritas Penerbangan Irlandia (IAA) telah menerbitkan rancangan keputusan koordinasi yang memungkinkan koordinator slot untuk menambah kapasitas hingga 32 keberangkatan dan pendaratan tambahan per hari di Bandara Dublin selama musim dingin 2026-27. Proposal ini, yang dibuka untuk konsultasi publik hingga 22 April, juga akan menangguhkan batas kursi kontroversial yang membatasi pertumbuhan di pintu gerbang terbesar Irlandia sejak 2024.

Meskipun musim dingin terasa masih jauh, maskapai Irlandia dan global biasanya mengajukan jadwal enam bulan sebelumnya; mendapatkan slot tambahan sekarang memberi perencana jaringan kepercayaan untuk menambah frekuensi pada rute bisnis yang sangat diminati seperti New York, Frankfurt, dan Dubai. Perusahaan multinasional dengan operasi di Irlandia berulang kali memperingatkan bahwa batas kursi ini berisiko memaksa staf kunci terbang melalui Heathrow atau Amsterdam, yang menambah biaya dan emisi karbon pada setiap perjalanan.



Rancangan ini merupakan babak terbaru dalam persaingan tiga pihak antara daa (operator bandara), IAA, dan Dewan Kabupaten Fingal, yang menetapkan batas 32 juta penumpang per tahun dalam kondisi perencanaan awal. Batas ini sempat ditangguhkan sementara oleh Pengadilan Tinggi tahun lalu dan sedang ditinjau di Brussels, namun regulator sejauh ini menolak memberikan panduan jangka panjang. Penghapusan batas kursi untuk musim dingin 2026 akan menjadi solusi sementara, namun menandakan kesiapan IAA untuk memprioritaskan konektivitas nasional sambil mencari solusi hukum.

Bagi tim mobilitas global, dampaknya langsung terasa. Slot tambahan berarti peluang lebih besar untuk mendapatkan kursi mendadak dengan tarif wajar selama periode Natal yang biasanya padat. Divisi kargo—terutama di bidang farmasi dan teknologi—juga akan diuntungkan, karena ruang kargo di pesawat penumpang mengangkut lebih dari 80% kargo udara Irlandia.

Jika rancangan ini lolos konsultasi, pembeli perjalanan disarankan untuk meninjau kembali anggaran musim dingin dan mengadakan pembicaraan awal dengan maskapai pilihan sebelum tenggat pengajuan pada Mei. Langkah selanjutnya: para pemangku kepentingan memiliki waktu hingga 22 April untuk mengirimkan komentar; IAA menargetkan keputusan final diterbitkan awal Mei, memberi koordinator slot waktu yang cukup untuk menyusun jadwal musim dingin sebelum konferensi IATA pada Juni.