قبرص کے ہوائی اڈوں پر مارچ میں مسافروں کی تعداد میں 15.3 فیصد کمی، علاقائی تنازعہ نے نقل و حرکت متاثر کی

ہرمیس ایئرپورٹس، جو لارناکا اور پافوس بین الاقوامی ہوائی اڈوں کا آپریٹر ہے، نے تصدیق کی ہے کہ مارچ کے دوران مشرق وسطیٰ کے وسیع تنازعے سے قبرص کو اچانک جھٹکا لگا۔ اس ہفتے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق، جو قبرص میل کے 12 اپریل کے کاروباری جائزے میں شامل کیے گئے، کمپنی نے بتایا کہ گزشتہ ماہ 599,218 مسافروں نے ان دونوں ہوائی اڈوں کا استعمال کیا، جو مارچ 2025 میں 707,204 سے کم ہے – یعنی سال بہ سال 15.3 فیصد کی کمی۔ لارناکا کو سب سے زیادہ نقصان ہوا جس میں 17.1 فیصد کمی دیکھی گئی، جبکہ پافوس کی ٹریفک میں 10.7 فیصد کمی ہوئی۔ یہ کمی قبرص کی ہوا بازی کے ریکارڈ توڑ مہینوں کی تسلسل کو ختم کرتی ہے اور ظاہر کرتی ہے کہ جغرافیائی سیاسی واقعات کس تیزی سے کاروباری سفر کے منصوبے متاثر کر سکتے ہیں۔ کئی خلیجی اور اسرائیلی ایئر لائنز نے پروازوں کی تعداد کم کی یا عارضی طور پر راستے تبدیل کیے کیونکہ ایران کی جنگ نے انشورنس کے اخراجات بڑھا دیے اور اوور فلائٹس کو پیچیدہ بنا دیا۔ اس کے بعد ٹور آپریٹرز نے سیٹوں کی تعداد کم کی، جس سے سفر کے منتظمین کو ایسٹر کے دوران پروجیکٹ ٹیموں اور غیر ملکی خاندانوں کے لیے دوبارہ بکنگ کرنی پڑی۔ لماسول یا نیکوسیا میں علاقائی ہیڈکوارٹرز رکھنے والی کمپنیوں کے لیے یہ اعداد و شمار محدود گنجائش، بڑھتی ہوئی کرایوں اور طویل سفر کے اوقات کا مطلب ہیں، خاص طور پر جب ملٹی نیشنل کمپنیاں گرمیوں کی تعیناتی کے لیے تیار ہو رہی ہیں۔ ایچ آر موبلٹی کے سربراہ پہلے ہی زیادہ منتقلی بجٹ کی رپورٹ کر رہے ہیں؛ ایک بڑی فرم نے قبرص میل کو بتایا کہ وہ مارچ-اپریل میں شروع ہونے والی EMEA کے اندر منتقلیوں کے لیے ہوائی کرایوں پر 12 فیصد اضافی بجٹ رکھ رہی ہے۔ حکومتی ادارے دو محاذوں پر ردعمل دے رہے ہیں۔ پہلے، ڈپٹی وزارتِ سیاحت برطانیہ اور جرمنی میں مشترکہ مارکیٹنگ مہمات کو تیز کر رہی ہے تاکہ تفریحی مسافروں کو یقین دلایا جا سکے کہ قبرص تنازعے کے علاقے سے باہر ایک محفوظ مرکز ہے۔ دوسرے، وزارتِ ٹرانسپورٹ سلاٹ الاٹمنٹ کی ترجیحات کا جائزہ لے رہی ہے تاکہ اہم کنیکٹیویٹی – خاص طور پر لندن، ایتھنز اور تل ابیب کے لیے – محفوظ رہے اگر علاقائی کشیدگی مزید بڑھے۔ عملی مشورہ: موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ گرمیوں کے لیے سیٹیں جلدی سے محفوظ کر لیں، سفر کی پالیسیوں میں راستوں کی لچک (مثلاً ایتھنز کے ذریعے) شامل کریں اور ایئر لائنز کی معافی کی تازہ کاریوں پر روزانہ نظر رکھیں۔ جو آجر Q2 میں عملے کی منتقلی کر رہے ہیں انہیں چوٹی کے موسم کے اضافی چارجز کے لیے بجٹ بنانا چاہیے اور اگر آمد کی تاریخیں تبدیل ہوں تو عارضی سروسڈ رہائش کا انتظام بھی سوچنا چاہیے۔