
ایئر چائنا نے چھ سال کے وقفے کے بعد بیجنگ کیپیٹل ایئرپورٹ اور پیانگ یانگ کے درمیان براہِ راست پروازیں دوبارہ شروع کر دی ہیں، لیکن یہ فی الحال عارضی ہیں۔ ایوی ایشن انٹیلی جنس ویب سائٹ ch-aviation نے 6 اپریل کو رپورٹ کیا کہ اس قومی کیریئر نے 30 مارچ 2026 کو ایک ہی بوئنگ 737-700 پرواز چلائی، جس کے بعد کم طلب کی وجہ سے مستقبل کی بکنگز لینا بند کر دیا۔ 800 کلومیٹر کے اس روٹ پر پروازیں 2020 کے اوائل میں وبا کے باعث معطل ہو گئی تھیں۔ اگرچہ شمالی کوریا نے 2023 میں اپنی ایئر لائن ایئر کوریو کے ذریعے محدود سیاحتی گروپس کے لیے دروازے کھولے، چینی ایئر لائنز اب تک دور رہی تھیں۔ اس دوبارہ آغاز کا مقصد انسانی ہمدردی کے عملے کی تبدیلی اور خاص سیاحتی آپریٹرز کی مدد کرنا تھا جو "ملک جمع کرنے والوں" کو خدمات دیتے ہیں۔ تاہم، شمالی کوریا میں سفری پابندیاں سخت ہیں اور DPRK نے روس سے چارٹر ٹریفک کو ترجیح دی ہے۔ صنعت کے ذرائع کے مطابق، پہلی CA 121 پرواز میں 70 سے کم مسافر تھے، جو 737 کے بریک ایون لوڈ سے بہت کم ہے۔ کم طلب، ایندھن کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ اور جغرافیائی سیاسی خطرات کی وجہ سے ایئر چائنا نے باقاعدہ ٹکٹ فروخت روک دی۔ عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ صورتحال شمالی کوریا تک رسائی کی نازک نوعیت کو ظاہر کرتی ہے۔ چینی انجینئرز کو مشترکہ کان کنی یا انفراسٹرکچر منصوبوں کے لیے بھیجنے والی کمپنیاں داندونگ–سینوئیو یا شنیانگ کے راستے چارٹر آپشنز کے ساتھ زمینی سرحدی متبادل تیار رکھیں۔ سفری خطرات کے مینیجرز کو بھی انشورنس شقوں کو اپ ڈیٹ کرنا ہوگا کیونکہ عام کارپوریٹ پالیسیاں اکثر DPRK کو شامل نہیں کرتیں۔ چینی حکام نے ٹریفک حقوق منسوخ نہیں کیے، اور تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ یہ روٹ اہم سیاسی سالگرہوں کے موقع پر محدود چارٹر کے طور پر دوبارہ ظاہر ہو سکتا ہے۔ تب تک، یہ مختصر بحالی یاد دلاتی ہے کہ ہوائی رابطے دوبارہ قائم کیے جا سکتے ہیں—لیکن اتنی ہی تیزی سے تجارتی اور سفارتی حالات کے مطابق معطل بھی ہو سکتے ہیں۔
ماخذ: ch-aviation