ڈی ایچ ایس کا شٹ ڈاؤن 69ویں دن میں داخل، اپریل کی تنخواہوں کے فنڈز ختم ہونے پر ٹی ایس اے کی تنخواہوں کا بحران قریب

محکمہ ہوم لینڈ سیکیورٹی کی جزوی بندش، جو 14 فروری کو فنڈنگ کی بندش کے باعث شروع ہوئی، اب 69 دنوں تک جاری ہے، جو اس ایجنسی کی تاریخ میں سب سے طویل ہے۔ پیش گوئی مارکیٹ پلیٹ فارم پولی مارکیٹ، جو حکومتی واقعات پر عوامی اندازوں کو ٹریک کرتا ہے، نے 22 اپریل کو اپنی بریفنگ اپ ڈیٹ کی ہے کہ سینیٹ نے فرنٹ لائن عملے کی تنخواہوں کے لیے عارضی قانون منظور کیا، لیکن ہاؤس نے بغیر کسی کارروائی کے وقفہ لیا۔ نئی فنڈنگ کے بغیر، ٹی ایس اے افسران اور کسٹمز اینڈ بارڈر پروٹیکشن کے کئی ملازمین مئی کے اوائل میں تنخواہ سے محروم رہ جائیں گے، جس کے بارے میں یونینز خبردار کر رہی ہیں کہ اس سے بڑے پیمانے پر بیماری کی چھٹیاں اور ہوائی اڈوں پر رش بڑھ سکتا ہے۔ اگرچہ صدر ٹرمپ نے ایک ایگزیکٹو آرڈر پر دستخط کیے ہیں جو فنڈز بحال ہونے پر بیک پے کی اجازت دیتا ہے، فوری نقدی کی کمی سے مورال پر دباؤ بڑھ رہا ہے۔ 2019 کی بندش میں، غیر متوقع غیر حاضریوں میں 7 فیصد اضافہ ہوا تھا جس کی وجہ سے بڑے ہوائی اڈوں پر انتظار کے اوقات دوگنے ہو گئے تھے؛ صنعت کے گروپ خبردار کر رہے ہیں کہ مصروف موسم گرما کی مسافرت کے دوران ایسا دوبارہ ہو تو بین الاقوامی رابطے اور گلوبل انٹری جیسے قابل اعتماد مسافروں کے راستے متاثر ہوں گے۔ کاروباری سفر پر اثرات: کارپوریٹ ٹریول ڈیپارٹمنٹس طویل سیکیورٹی قطاروں اور پری چیک آپریشنز میں ممکنہ کمی کے لیے تیار ہیں۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو مشورہ دیں کہ وہ امریکی داخلی راستوں پر معمول سے کم از کم 30 منٹ پہلے پہنچیں اور MyTSA ایپ کے ذریعے کیری آن اسکریننگ کے اوقات پر نظر رکھیں۔ مئی کے اوائل میں اسائنمنٹ شروع کرنے والی کمپنیوں کو رات گزارنے کے انتظامات یا کم رش والے ہوائی اڈوں کے راستے سے ملازمین کو بھیجنے کا بجٹ رکھنا چاہیے۔ سیاسی منظرنامہ: ہاؤس اسپیکر مائیک جانسن نے ایک دوہری منصوبہ پیش کیا ہے جس میں بنیادی DHS تنخواہوں کو متنازعہ امیگریشن نفاذ کے احکامات سے الگ کیا جائے، لیکن سخت گیر گروپ کے ارکان اس کے خلاف ہیں۔ چونکہ ہاؤس کی کوئی ووٹنگ 14 اپریل تک شیڈول نہیں ہے، اس لیے بندش ممکنہ طور پر 80 دن سے تجاوز کر جائے گی—پولی مارکیٹ کے تاجروں کے مطابق اس کے امکانات 47 فیصد ہیں۔ اس تعطل کے حل میں تاخیر موبلٹی کے اسٹیک ہولڈرز کو غیر یقینی صورتحال میں رکھے گی اور پاسپورٹ پرنٹنگ کنٹریکٹرز پر بھی اثر ڈالے گی جن کی اوور ٹائم DHS سیکیورٹی چارجز سے فنڈ ہوتی ہے۔