국토안보부(DHS)의 부분 셧다운이 2월 14일 예산 미확보로 시작된 이후 69일째 이어지며, 기관 역사상 최장 기간을 기록하고 있다. 정부 관련 사건에 대한 대중 예측을 추적하는 플랫폼 폴리마켓은 4월 22일 업데이트에서 상원이 최전선 직원 급여를 위한 임시 예산안을 통과시켰으나 하원은 아무 조치 없이 휴회했다고 전했다. 추가 예산이 확보되지 않으면 TSA 직원과 세관국경보호국(CBP) 다수 직원들이 5월 초 급여를 받지 못할 위기에 처해 있으며, 노조는 이로 인해 대규모 결근과 공항 혼잡이 발생할 수 있다고 경고하고 있다. 트럼프 대통령이 자금이 복구되면 체불 임금을 지급하라는 행정명령에 서명했지만, 당장의 현금 흐름 문제는 이미 직원들의 사기를 크게 저해하고 있다. 2019년 셧다운 당시에는 예기치 않은 결근이 7% 증가해 주요 공항 대기 시간이 두 배로 늘어났으며, 업계는 이번 여름 성수기 여행 기간에 같은 상황이 반복되면 국제 연결편과 글로벌 엔트리 같은 신뢰 여행자 전용 통로가 마비될 것이라고 우려한다. 기업 출장 영향: 기업 출장 부서들은 보안 검색 대기 시간이 길어지고 PreCheck 운영이 축소될 가능성에 대비하고 있다. 글로벌 모빌리티 매니저들은 직원들에게 미국 입국 시 평소보다 최소 30분 일찍 도착할 것을 권고하며, MyTSA 앱을 통해 휴대 수하물 검색 시간을 지속적으로 확인할 것을 권장한다. 5월 초 출국 예정인 직원이 있는 기업은 야간 체류 비용을 예산에 반영하거나 이용객이 적은 공항 경유를 고려할 필요가 있다. 정치 전망: 마이크 존슨 하원의장은 핵심 DHS 급여를 이민 단속 조항과 분리하는 이중 트랙 계획을 제안했으나, 강경파 의원들은 여전히 반대하고 있다. 4월 14일까지 하원 표결이 예정되지 않아 셧다운은 80일을 넘길 가능성이 크며, 폴리마켓 거래자들은 이 가능성을 47%로 평가하고 있다. 갈등 해결 지연은 모빌리티 관련 이해관계자들을 불확실성에 빠뜨리고, DHS 보안 수수료로 초과 근무를 지원받는 여권 인쇄 계약업체에도 영향을 미칠 전망이다.
