سی بی پی نے میموریل ڈے پر ڈرائیورز اور مسافروں کو ہجوم کی توقع کرنے اور مناسب دستاویزات ساتھ رکھنے کی وارننگ دی ہے۔

یادگاری دن کی چھٹیوں پر سفر کی توقع ہے کہ وبا کے بعد ریکارڈ سطح تک پہنچ جائے گا، امریکہ کی کسٹمز اور بارڈر پروٹیکشن (CBP) نے 20 مئی کو ایک ہدایت نامہ جاری کیا ہے جس کا مقصد شمالی امریکہ کی زمینی سرحدوں اور بڑے ہوائی اڈوں پر دباؤ کو کم کرنا ہے۔ یہ یاد دہانی، جو CBP کے ڈیٹرائٹ فیلڈ آفس کی جانب سے نمایاں کی گئی ہے لیکن پورے ملک میں نافذ العمل ہے، مسافروں کو ہدایت دیتی ہے کہ وہ ویسٹرن ہیمسفیر ٹریول انیشی ایٹو (WHTI) کے مطابق دستاویزات ساتھ رکھیں، تمام سامان بشمول زرعی اشیاء کا اعلان کریں، اور یاد رکھیں کہ ماریجوانا وفاقی قانون کے تحت غیر قانونی ہے چاہے ریاستی قوانین تفریحی استعمال کی اجازت دیں۔

CBP نے مسافروں کو مشورہ دیا ہے کہ وہ CBP One اور Border Wait Time موبائل ایپس پر حقیقی وقت کی سرحدی انتظار کی معلومات چیک کریں، خاص طور پر ڈیٹرائٹ–ونڈسر ٹنل، بلیو واٹر برج (پورٹ ہیورون) اور سولٹ سینٹ میری جیسے داخلے کے مقامات پر جانے سے پہلے۔ افسران "پلس پروسیسنگ" نافذ کریں گے، یعنی جب انتظار کا وقت 30 منٹ سے تجاوز کرے گا تو اضافی گاڑیوں کی لائنیں عارضی طور پر کھول دی جائیں گی۔

TSA اور CBP کے پری کلیرنس یونٹس، جو سب سے مصروف امریکی ہوائی اڈوں پر کام کرتے ہیں، نے اوور ٹائم شفٹوں کی اطلاع دی ہے لیکن خبردار کیا ہے کہ پیر کی دوپہر کے وقت پاسپورٹ کنٹرول پر 90 منٹ سے زیادہ انتظار ہو سکتا ہے۔

کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ ہدایت نامہ ایک موقع ہے کہ وہ اپنے ملازمین کو یاد دلائیں جو طویل ویک اینڈ پر سفر کر رہے ہیں—چاہے کینیڈا میں میٹنگز کے لیے ہوں یا تفریحی دورے کے لیے—کہ ٹرسٹڈ ٹریولر پروگرامز جیسے گلوبل انٹری، نیکسس اور موبائل پاسپورٹ کنٹرول چیکنگ کے وقت کو نمایاں طور پر کم کر سکتے ہیں۔



ایسی کمپنیاں جن کے پاس بڑی سرحد پار ورک فورس ہے، انہیں CBP کی ممنوعہ خوراک کی فہرست بھیجنی چاہیے: ایک سیب بھی نہ بتانے پر 300 ڈالر کا جرمانہ اور پوری گاڑی کے لیے سیکنڈری انسپیکشن میں تاخیر ہو سکتی ہے۔

گھریلو سامان کی ترسیل کے لیے کام کرنے والی موبلٹی ٹیموں کو بھی کمرشل لینز پر بھیڑ بھاڑ کی توقع رکھنی چاہیے۔ CBP کے کارگو افسران نے کہا ہے کہ وہ الیکٹرانک ایڈوانس مینفسٹ 12 گھنٹے پہلے قبول کریں گے تاکہ رکاوٹوں کو کم کیا جا سکے، لیکن اگر کیریئرز ڈرائیور کی شناخت کی معلومات فراہم کرنے میں ناکام رہیں تو انہیں انسپیکشن بی میں لے جایا جا سکتا ہے، جس سے ترسیل کے شیڈول میں کئی گھنٹے کی تاخیر ہو سکتی ہے۔

ٹریول سروس فراہم کرنے والوں نے اس اطلاع کا خیرمقدم کیا ہے لیکن CBP سے درخواست کی ہے کہ وہ بفیلو اور چیمپلین جیسے چھوٹے کراسنگ پوائنٹس پر عملے کی تعداد بڑھائیں، جہاں پچھلے سال اوسطاً 65 منٹ کی تاخیر ہوئی تھی۔

CBP کے آفس آف فیلڈ آپریشنز نے کہا ہے کہ وہ بھرتی کے عمل میں ہیں—اگلے مہینے 1,000 نئے افسران اکیڈمی سے فارغ التحصیل ہوں گے—لیکن تسلیم کیا ہے کہ کل عملہ اب بھی 2020 سے پہلے کی سطح سے تقریباً 5 فیصد کم ہے۔