メモリアルデーの旅行者数がパンデミック後の最高記録を更新すると予想される中、米国税関・国境警備局（CBP）は5月20日、北部の陸路国境や主要空港での混雑緩和を目的とした注意喚起を発表しました。デトロイト支局が特に強調したこの通知は全国に適用され、旅行者に対して西半球渡航イニシアチブ（WHTI）に準拠した書類の携帯、農産物を含むすべての持ち込み品の申告、そして州法で娯楽用マリファナが許可されている場合でも連邦法では違法であることの認識を促しています。
また、CBPはデトロイト・ウィンザー・トンネル、ブルーウォーター橋（ポートヒューロン）、ソーセントマリーなどの入国ポイントへ向かう前に、CBP OneおよびBorder Wait Timeのモバイルアプリでリアルタイムの待ち時間情報を確認するよう呼びかけています。混雑が30分を超えた場合には「パルス処理」を実施し、一時的に車線を増設して対応します。
最も混雑する米国の空港にあるTSAおよびCBPの事前審査ユニットは、残業シフトを増やすものの、月曜午後の到着時にはパスポート審査の待ち時間が90分を超える可能性があると警告しています。
![CBP、メモリアルデーのドライバーと航空利用者に混雑と適切な書類携帯を警告]()
企業の出張管理者にとっては、カナダでの会議やレジャー旅行に出かける従業員に対し、Global Entry、NEXUS、Mobile Passport Controlなどの信頼旅行者プログラムを利用することで検査時間を大幅に短縮できることを周知する絶好の機会です。
また、大規模な国境越え労働者を抱える企業は、CBPが示す持ち込み禁止食品リストを従業員に周知すべきです。リンゴ1個の申告漏れでも300ドルの罰金と車両全体の二次検査遅延が発生する可能性があります。
米加国境を越える家財輸送を手配するモビリティチームも、商用車レーンの混雑を見越す必要があります。CBPの貨物担当官は、ボトルネック緩和のために電子事前貨物マニフェストを最大12時間前に受け付けるとしていますが、運転手の身分情報が欠けていると検査場に誘導され、配送スケジュールに数時間の遅れが生じるリスクがあります。
旅行サービス業者はこの通知を歓迎しつつも、昨年平均65分の遅延が発生したバッファローおよびシャンプレーンの小規模国境検問所での人員増強をCBPに求めています。CBPの現場運営局は来月に1,000人の新規職員がアカデミーを卒業するなど採用を強化しているものの、総人員は2020年以前の水準を約5％下回っていると認めています。
また、CBPはデトロイト・ウィンザー・トンネル、ブルーウォーター橋（ポートヒューロン）、ソーセントマリーなどの入国ポイントへ向かう前に、CBP OneおよびBorder Wait Timeのモバイルアプリでリアルタイムの待ち時間情報を確認するよう呼びかけています。混雑が30分を超えた場合には「パルス処理」を実施し、一時的に車線を増設して対応します。
最も混雑する米国の空港にあるTSAおよびCBPの事前審査ユニットは、残業シフトを増やすものの、月曜午後の到着時にはパスポート審査の待ち時間が90分を超える可能性があると警告しています。
企業の出張管理者にとっては、カナダでの会議やレジャー旅行に出かける従業員に対し、Global Entry、NEXUS、Mobile Passport Controlなどの信頼旅行者プログラムを利用することで検査時間を大幅に短縮できることを周知する絶好の機会です。
また、大規模な国境越え労働者を抱える企業は、CBPが示す持ち込み禁止食品リストを従業員に周知すべきです。リンゴ1個の申告漏れでも300ドルの罰金と車両全体の二次検査遅延が発生する可能性があります。
米加国境を越える家財輸送を手配するモビリティチームも、商用車レーンの混雑を見越す必要があります。CBPの貨物担当官は、ボトルネック緩和のために電子事前貨物マニフェストを最大12時間前に受け付けるとしていますが、運転手の身分情報が欠けていると検査場に誘導され、配送スケジュールに数時間の遅れが生じるリスクがあります。
旅行サービス業者はこの通知を歓迎しつつも、昨年平均65分の遅延が発生したバッファローおよびシャンプレーンの小規模国境検問所での人員増強をCBPに求めています。CBPの現場運営局は来月に1,000人の新規職員がアカデミーを卒業するなど採用を強化しているものの、総人員は2020年以前の水準を約5％下回っていると認めています。
