La CBP avertit les conducteurs et les voyageurs du Memorial Day : attendez-vous à de la foule et n'oubliez pas vos documents en règle

Avec des déplacements pour la fête du Memorial Day qui devraient atteindre un record post-pandémie, les Douanes et la Protection des Frontières des États-Unis (CBP) ont publié, le 20 mai, un avis visant à alléger la pression aux points de passage terrestres du nord des États-Unis et dans les principaux aéroports. Ce rappel, mis en avant par le bureau de terrain de Detroit mais applicable à l’échelle nationale, invite les voyageurs à se munir de documents conformes à l’Initiative de Voyage dans l’Hémisphère Occidental (WHTI), à déclarer tous les biens, y compris les produits agricoles, et à garder en tête que la marijuana reste illégale au niveau fédéral, même dans les États où son usage récréatif est autorisé.

Le CBP encourage également les voyageurs à consulter en temps réel les informations sur les temps d’attente aux frontières via les applications mobiles CBP One et Border Wait Time avant de se rendre aux points d’entrée tels que le tunnel Detroit–Windsor, le pont Blue Water (Port Huron) et Sault Ste. Marie. Les agents mettront en place un « traitement par impulsion », ouvrant temporairement des voies supplémentaires pour les véhicules lorsque les files d’attente dépassent 30 minutes.

Les unités de précontrôle TSA et CBP dans les aéroports américains les plus fréquentés ont annoncé des heures supplémentaires, tout en avertissant que les pics de contrôle des passeports pourraient encore dépasser 90 minutes lors des arrivées du lundi après-midi.



Pour les responsables des voyages d’affaires, cet avis est un rappel opportun pour informer les employés voyageant pendant ce long week-end — que ce soit pour des réunions au Canada ou des voyages de loisirs — que les programmes de voyageurs de confiance tels que Global Entry, NEXUS et Mobile Passport Control permettent de gagner un temps précieux lors des contrôles.

Les entreprises employant un grand nombre de travailleurs transfrontaliers devraient diffuser la liste des aliments interdits par le CBP: ne pas déclarer ne serait-ce qu’une pomme peut entraîner une amende civile de 300 $ et des retards pour l’inspection secondaire de tout un véhicule.

Les équipes en charge de la mobilité organisant des déménagements transfrontaliers entre les États-Unis et le Canada doivent également s’attendre à des congestions aux voies commerciales. Les agents du CBP chargés du fret ont indiqué qu’ils accepteraient les manifestes électroniques anticipés jusqu’à 12 heures à l’avance pour réduire les embouteillages. Cependant, les transporteurs qui omettent les données d’identification des conducteurs risquent d’être dirigés vers les zones d’inspection, ce qui peut ajouter plusieurs heures aux délais de livraison.

Les prestataires de services de voyage ont salué cet avis, tout en pressant le CBP d’augmenter les effectifs aux points de passage plus petits de Buffalo et Champlain, où les retards moyens atteignaient 65 minutes l’an dernier. Le bureau des opérations sur le terrain du CBP a indiqué qu’il est en pleine campagne de recrutement — 1 000 nouveaux agents seront diplômés de l’académie le mois prochain — mais reconnaît que les effectifs totaux restent inférieurs d’environ 5 % aux niveaux d’avant 2020.