موسمِ گرما کی شدت: پیرس اور 16 مغربی اضلاع میں نارنجی الرٹ جاری، درجہ حرارت 39 ڈگری سینٹی گریڈ تک پہنچ گیا
28 مئی کو موسمیاتی ادارے Météo-France نے پیرس اور مغربی فرانس کے 16 اضلاع میں شدید گرمی کی وجہ سے نارنجی الرٹ جاری کیا، جب درجہ حرارت 39 ڈگری سینٹی گریڈ تک پہنچا جو اس سال کے اس وقت کا ریکارڈ بلند ترین ہے۔
یہ موسمی صورتحال براہِ راست نقل و حمل پر اثر انداز ہو رہی ہے: SNCF نے Atlantique اور Sud-Europe-Atlantique ہائی اسپیڈ ریل لائنز کے کچھ حصوں پر دوپہر کے اوقات میں 20 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی پابندی عائد کی تاکہ ریل کے پٹریوں کے مڑنے سے بچا جا سکے۔ پیرس-چارلس ڈی گال ایئرپورٹ پر عملے کو گرمی سے بچانے کے لیے شفٹوں میں تقسیم کیا گیا۔
![فرانس میں مئی کی ریکارڈ گرمی نے ریل اور ہوائی اڈوں پر رفتار کی حدیں اور عملے کی تبدیلیاں متحرک کر دیں۔]()
پرانے RER کوچز میں ایئر کنڈیشنگ کی خرابی کے باعث، Île-de-France علاقے نے چٹیلے-لیس ہالز اور لا ڈیفنس جیسے اہم مقامات پر مفت پانی کی فراہمی کی اجازت دی۔ ایئرپورٹ آپریٹر ADP نے بتایا کہ طیاروں کی روانگی میں معمولی تاخیر ہوئی کیونکہ زمینی عملے نے اضافی پانی پینے کے وقفے لیے، تاہم کوئی پرواز منسوخ نہیں ہوئی۔
کمپنیوں کے لیے جو عملے کو منتقل کر رہی ہیں یا ‘Look-and-See’ وزٹس کروا رہی ہیں، یہ بات واضح ہے کہ شدید بہار کی گرمی اب کوئی غیر معمولی بات نہیں رہی۔ نقل و حمل کی پالیسیاں درجہ حرارت کی بنیاد پر لچکدار سفر کی اجازت دینے والی شقیں شامل کر سکتی ہیں، مثلاً نارنجی یا سرخ الرٹ کے دوران فرانسیسی آن بورڈنگ سیشنز میں ریموٹ شرکت کی اجازت۔
طویل مدتی طور پر، ماہرین انفراسٹرکچر خبردار کرتے ہیں کہ فرانس کے ہائی اسپیڈ ریل کے تھرمل اسٹریس ماڈلز تاریخی معمولات پر مبنی ہیں؛ اگر مئی میں گرمی کی لہر معمول بن گئی تو پٹریوں کی مرمت اور نئے اسٹیشنوں میں کولنگ کے انتظامات ناگزیر ہوں گے، جو ٹکٹ کی قیمتوں اور کاروباری سفر کے بجٹ پر اثر ڈال سکتے ہیں۔
28 مئی کو موسمیاتی ادارے Météo-France نے پیرس اور مغربی فرانس کے 16 اضلاع میں شدید گرمی کی وجہ سے نارنجی الرٹ جاری کیا، جب درجہ حرارت 39 ڈگری سینٹی گریڈ تک پہنچا جو اس سال کے اس وقت کا ریکارڈ بلند ترین ہے۔
یہ موسمی صورتحال براہِ راست نقل و حمل پر اثر انداز ہو رہی ہے: SNCF نے Atlantique اور Sud-Europe-Atlantique ہائی اسپیڈ ریل لائنز کے کچھ حصوں پر دوپہر کے اوقات میں 20 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی پابندی عائد کی تاکہ ریل کے پٹریوں کے مڑنے سے بچا جا سکے۔ پیرس-چارلس ڈی گال ایئرپورٹ پر عملے کو گرمی سے بچانے کے لیے شفٹوں میں تقسیم کیا گیا۔
پرانے RER کوچز میں ایئر کنڈیشنگ کی خرابی کے باعث، Île-de-France علاقے نے چٹیلے-لیس ہالز اور لا ڈیفنس جیسے اہم مقامات پر مفت پانی کی فراہمی کی اجازت دی۔ ایئرپورٹ آپریٹر ADP نے بتایا کہ طیاروں کی روانگی میں معمولی تاخیر ہوئی کیونکہ زمینی عملے نے اضافی پانی پینے کے وقفے لیے، تاہم کوئی پرواز منسوخ نہیں ہوئی۔
کمپنیوں کے لیے جو عملے کو منتقل کر رہی ہیں یا ‘Look-and-See’ وزٹس کروا رہی ہیں، یہ بات واضح ہے کہ شدید بہار کی گرمی اب کوئی غیر معمولی بات نہیں رہی۔ نقل و حمل کی پالیسیاں درجہ حرارت کی بنیاد پر لچکدار سفر کی اجازت دینے والی شقیں شامل کر سکتی ہیں، مثلاً نارنجی یا سرخ الرٹ کے دوران فرانسیسی آن بورڈنگ سیشنز میں ریموٹ شرکت کی اجازت۔
طویل مدتی طور پر، ماہرین انفراسٹرکچر خبردار کرتے ہیں کہ فرانس کے ہائی اسپیڈ ریل کے تھرمل اسٹریس ماڈلز تاریخی معمولات پر مبنی ہیں؛ اگر مئی میں گرمی کی لہر معمول بن گئی تو پٹریوں کی مرمت اور نئے اسٹیشنوں میں کولنگ کے انتظامات ناگزیر ہوں گے، جو ٹکٹ کی قیمتوں اور کاروباری سفر کے بجٹ پر اثر ڈال سکتے ہیں۔
ماخذ: The Local France
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور فرانس کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات فرانس
تمام دیکھیں
Ryanair اور EasyJet نے فرانس سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ EES کے باعث پیدا ہونے والے مسائل کے بعد بایومیٹرک سرحدی چیک معطل کر دے۔
یورپی یونین نے تصدیق کی کہ ای ٹی آئی اے ایس 2027 سے پہلے لازمی نہیں ہوگا کیونکہ فرانس ای ای ایس کے نفاذ کو حتمی شکل دے رہا ہے۔
