پارلیمانی رپورٹ میں روسی خطرے کی طویل مدت کی وارننگ، مشرقی سرحدی کنٹرولز کو سخت رکھنے کی سفارش کی گئی ہے۔

فن لینڈ کی پارلیمنٹ کے مختلف سیاسی جماعتوں پر مشتمل ورکنگ گروپ نے 2 جون کو وزیر دفاع انٹی ہاکانن کو اپنی حتمی سیکیورٹی رپورٹ پیش کی، جس میں روس کی نیتوں کو تاریک انداز میں پیش کیا گیا اور سفارش کی گئی کہ غیر معمولی سرحدی کنٹرول کے اختیارات 2030 کی دہائی تک برقرار رکھے جائیں۔ یہ گروپ، جو فن لینڈ کے 2024 میں نیٹو میں شمولیت کے بعد قائم کیا گیا تھا، نے نتیجہ اخذ کیا کہ ماسکو کی پڑوسی ممالک کو ‘مسلح ہجرت’ اور ہائبرڈ حملوں کے ذریعے غیر مستحکم کرنے کی صلاحیت کم از کم ایک دہائی تک برقرار رہے گی۔

اگرچہ رپورٹ کا مرکز دفاع ہے، اس کے نتائج براہ راست موبلٹی پروفیشنلز کے لیے اہم ہیں۔ 2023 کے آخر سے روس کے ساتھ تمام آٹھ زمینی سرحدی پوائنٹس مسافروں کے لیے بند ہیں، جو کابینہ کے متعدد احکامات کے تحت ہیں۔ ورکنگ گروپ کا کہنا ہے کہ انہیں جلد بازی میں دوبارہ کھولنا پناہ گزینوں کو ہتھیار کے طور پر استعمال کرتے ہوئے نئی “دباؤ مہمات” کو دعوت دینے کے مترادف ہوگا۔

کاروباری حلقوں کے لیے پیغام واضح ہے: ہیلسنکی اور سینٹ پیٹرزبرگ کے درمیان روٹین کی سڑک رابطہ غیر یقینی رہے گا۔ لاجسٹکس کمپنیاں بالٹک سمندری فیری راستوں یا ہوائی مال برداری پر انحصار کر سکتی ہیں، جس سے لاگت اور سفر کا وقت دونوں بڑھ جائیں گے۔ روسی عملے کے لیے جو فن لینڈ میں کام کرتے ہیں، عالمی موبلٹی مینیجرز کو گردش کے سفر کے لیے شینگن ہوائی راستے استعمال کرنے پڑیں گے، جو اکثر استنبول، بیلگراد یا دبئی کے ذریعے ہوتے ہیں۔



رپورٹ حکومت سے درخواست کرتی ہے کہ عارضی سرحدی سیکیورٹی ایکٹ کو اس کے موجودہ اختتامی تاریخ 31 دسمبر 2026 سے پہلے بڑھایا جائے۔ وزارت داخلہ کے حکام نے ڈیلی فن لینڈ کو تصدیق کی ہے کہ ایک تیز رفتار بل تیار کیا جا رہا ہے جو ستمبر میں پیش کیا جائے گا۔ اگر منظور ہو گیا تو حکام کو انفرادی سرحدی پوائنٹس کو فوری طور پر بند کرنے، پناہ گزین درخواستوں کو مخصوص مقامات تک محدود کرنے، اور اضافی جسمانی رکاوٹیں بنانے کی اجازت ملے گی۔

قانونی مشیران خبردار کرتے ہیں کہ غیر یورپی یونین عملے کو فن لینڈ کے ذریعے منتقل کرنے والی کمپنیاں قانون سازی کے شیڈول پر نظر رکھیں، کیونکہ سرحد پر طویل ایمرجنسی کی حالت سے داخلے کے مقامات، دستاویزات کی جانچ اور کیریئر کی ذمہ داریوں میں اچانک تبدیلیاں آ سکتی ہیں۔

اسی دوران، بارڈر گارڈ 17 ملین یورو اضافی یورپی یونین فنڈنگ کے لیے درخواست دے رہا ہے تاکہ ڈرون نگرانی کو بڑھایا جا سکے، جو اس بات کی علامت ہے کہ جدید ٹیکنالوجی کی نگرانی مشرقی سرحد کی خصوصیت رہے گی، نہ کہ معمول کی ٹریفک کی واپسی۔