Парламентський звіт попереджає про тривалу загрозу з боку Росії, рекомендує зберігати жорсткий контроль на східному кордоні

Міжпартійна робоча група парламенту Фінляндії передала свій остаточний звіт з питань безпеки міністру оборони Антті Гяккянену пізно ввечері 2 червня, окреслюючи похмуру картину намірів Росії та рекомендувала зберегти надзвичайні повноваження з контролю на кордоні щонайменше до 2030-х років. Група, створена після вступу Фінляндії до НАТО у 2024 році, дійшла висновку, що здатність Москви дестабілізувати сусідні країни за допомогою «інструменталізованої міграції» та гібридних атак, ймовірно, збережеться щонайменше на десятиліття.

Хоча звіт зосереджений на обороні, його висновки мають безпосередній вплив на фахівців з мобільності. З кінця 2023 року всі вісім пунктів пропуску на кордоні з Росією закриті для пасажирського руху відповідно до низки урядових указів. Робоча група стверджує, що передчасне відкриття цих пунктів призведе до нових «тискових кампаній» із використанням шукачів притулку як важеля впливу.

Для бізнесу це означає одне: колись звичне автомобільне сполучення між Гельсінкі та Санкт-Петербургом залишатиметься непередбачуваним. Логістичним компаніям, ймовірно, доведеться покладатися на поромні маршрути через Балтійське море або авіаперевезення, що збільшить витрати та час доставки. Менеджерам з глобальної мобільності, які опікуються російськими працівниками у Фінляндії, доведеться й надалі використовувати шенгенські авіакоридори — часто через Стамбул, Белград або Дубай — для ротаційних поїздок.



Звіт також закликає уряд продовжити дію тимчасового Закону про безпеку кордону до його нинішньої дати припинення 31 грудня 2026 року. Представники Міністерства внутрішніх справ підтвердили виданню Daily Finland, що вже готується прискорений законопроєкт для подання у вересні. Якщо його ухвалять, це дозволить владі й надалі оперативно закривати окремі пункти пропуску, обмежувати подачу заяв на притулок у визначених місцях та зводити додаткові фізичні бар’єри.

Юридичні консультанти радять компаніям, які переміщують працівників з країн, що не входять до ЄС, через Фінляндію, уважно стежити за законодавчим графіком: тривалий надзвичайний стан на кордоні може спричинити раптові зміни у дозволених пунктах в’їзду, перевірках документів та штрафах для перевізників.

Тим часом Прикордонна служба Фінляндії шукає додаткове фінансування від ЄС у розмірі 17 мільйонів євро на дронове спостереження, що свідчить про те, що високотехнологічний моніторинг, а не повернення до звичайного руху, визначатиме східний кордон країни в найближчі роки.