بھارت کی DigiYatra فاؤنڈیشن، جو چہرے کی شناخت پر مبنی بورڈنگ سسٹم کی ذمہ دار ہے اور اب 38 ملکی ہوائی اڈوں پر فعال ہے، بین الاقوامی توسیع کی تیاری کر رہی ہے کیونکہ اس نے 100 ملین تصدیق شدہ سفر عبور کر لیے ہیں۔ چیف ایگزیکٹو سُریش کھڈکبھاوِی نے Financial Express کو بتایا کہ سنگاپور، تھائی لینڈ، ویتنام اور سری لنکا کے ساتھ پائلٹ منصوبے زیر غور ہیں، جبکہ یورپی یونین کے ساتھ IATA کے OneID فریم ورک کے تحت تکنیکی بات چیت جاری ہے۔ ملکی پروگرام کے برعکس، جو آدھار پر منحصر ہے اور مسافر کے خفیہ بایومیٹرک ٹیمپلیٹ کو ان کے آلے پر محفوظ کرتا ہے، سرحد پار ورژن ای-پاسپورٹ سے شناخت حاصل کرے گا اور صرف سفر کے دوران امیگریشن سسٹمز کے ساتھ شیئر کرے گا، جس سے EU کے GDPR جیسے پرائیویسی قوانین کا خیال رکھا جائے گا۔ اس سال کے شروع میں بنگلور-دوحہ پر ایک پروف آف کانسپٹ نے دکھایا کہ DigiYatra کی شناختیں غیر ملکی سسٹمز کے ذریعے پڑھی جا سکتی ہیں بغیر ڈیٹا کو مرکزی ڈیٹا بیس میں نقل کیے۔ اگر پائلٹس کامیاب ہوئے، تو بھارتی مسافر شراکت دار ہوائی اڈوں پر "واک تھرو" پراسیسنگ سے لطف اندوز ہو سکیں گے، روایتی دستاویزات کی جانچ سے بچتے ہوئے اور کنکشن کے وقت کو کم کرتے ہوئے—جو کاروباری مسافروں کے لیے وقت کی بچت ہوگی۔ ایئر لائنز دستی چیک ان کاؤنٹرز پر خرچ بچائیں گی، اور ہوائی اڈے دستاویز کنٹرول سے عملے کو سیکیورٹی اسکریننگ میں منتقل کر سکیں گے۔ فاؤنڈیشن چھ ماہ کی تصدیقی مدت کا منصوبہ بنا رہی ہے جس میں انٹرآپریبلٹی، سائبر سیکیورٹی آڈٹس اور ایئر لائن سسٹمز کی انٹیگریشن شامل ہے۔ چیلنجز باقی ہیں: میزبان ممالک کو بھارت کے سرٹیفکیٹ اجراء کے عمل پر اعتماد کرنا ہوگا، اور مختلف دائرہ اختیار میں رضامندی کے عمل کو ہم آہنگ کرنا پیچیدہ ہوگا۔ ڈیٹا پرائیویسی کے وکلاء خبردار کرتے ہیں کہ بڑے پیمانے پر نفاذ سے پہلے دو طرفہ معاہدے یا مفاہمت کی یادداشتیں ضروری ہو سکتی ہیں۔ ایشیا میں عملے کی منتقلی کرنے والی بھارتی کمپنیوں کے لیے DigiYatra کی برآمدی توسیع دروازے سے دروازے تک کے سفر کے وقت کو کم اور پاسپورٹ گم ہونے کے واقعات کو کم کر سکتی ہے۔ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ پہلے کون سی ایئر لائنز شامل ہو رہی ہیں اس پر نظر رکھیں اور ملازمین کی تربیت میں ڈیجیٹل شناخت کی رضامندی کے ماڈیولز کو اپ ڈیٹ کریں۔
ماخذ: The Financial Express
