La Fundación DigiYatra de India, el organismo estatal responsable del sistema de embarque con reconocimiento facial que ya opera en 38 aeropuertos nacionales, se prepara para su expansión internacional tras superar los 100 millones de viajes verificados. El director ejecutivo, Suresh Khadakbhavi, declaró al Financial Express que se están planificando despliegues piloto con Singapur, Tailandia, Vietnam y Sri Lanka, mientras que se mantienen conversaciones técnicas con la Unión Europea dentro del marco OneID de IATA.
A diferencia del programa nacional, que utiliza Aadhaar y almacena la plantilla biométrica cifrada del viajero en su dispositivo, la versión transfronteriza obtendrá las credenciales a partir del pasaporte electrónico y las compartirá con los sistemas de inmigración solo durante la duración del viaje, cumpliendo con normativas de privacidad como el GDPR europeo. Una prueba de concepto en un vuelo Bengaluru-Doha a principios de año demostró que las identidades DigiYatra pueden ser leídas por sistemas extranjeros sin duplicar datos en bases centrales.
![DigiYatra lanza sus primeros pilotos internacionales y apunta a la interoperabilidad global de identificaciones de viaje]()
Si los pilotos tienen éxito, los pasajeros indios podrían beneficiarse de un proceso “walk-through” en aeropuertos asociados, evitando controles documentales tradicionales y reduciendo los tiempos de conexión, una ventaja clave para viajeros de negocios con agendas ajustadas. Las aerolíneas ahorrarían en mostradores de check-in manual, y los aeropuertos podrían reasignar personal de control documental a la seguridad.
La Fundación planea una fase de validación de seis meses que incluirá pruebas de interoperabilidad, auditorías de ciberseguridad e integración con sistemas de aerolíneas. Sin embargo, persisten desafíos: los países anfitriones deben confiar en el proceso de emisión de certificados de India, y armonizar los flujos de consentimiento entre jurisdicciones será complejo. Expertos en privacidad advierten que podrían ser necesarios tratados bilaterales o memorandos de entendimiento antes de un despliegue masivo.
Para las empresas indias que trasladan personal por Asia, la exportación de DigiYatra podría significar tiempos de tránsito puerta a puerta más cortos y menos incidentes por pérdida de pasaportes. Los gestores de viajes deben estar atentos a qué aerolíneas se suman primero y actualizar los módulos de formación para empleados sobre el consentimiento en identidad digital.
A diferencia del programa nacional, que utiliza Aadhaar y almacena la plantilla biométrica cifrada del viajero en su dispositivo, la versión transfronteriza obtendrá las credenciales a partir del pasaporte electrónico y las compartirá con los sistemas de inmigración solo durante la duración del viaje, cumpliendo con normativas de privacidad como el GDPR europeo. Una prueba de concepto en un vuelo Bengaluru-Doha a principios de año demostró que las identidades DigiYatra pueden ser leídas por sistemas extranjeros sin duplicar datos en bases centrales.
Si los pilotos tienen éxito, los pasajeros indios podrían beneficiarse de un proceso “walk-through” en aeropuertos asociados, evitando controles documentales tradicionales y reduciendo los tiempos de conexión, una ventaja clave para viajeros de negocios con agendas ajustadas. Las aerolíneas ahorrarían en mostradores de check-in manual, y los aeropuertos podrían reasignar personal de control documental a la seguridad.
La Fundación planea una fase de validación de seis meses que incluirá pruebas de interoperabilidad, auditorías de ciberseguridad e integración con sistemas de aerolíneas. Sin embargo, persisten desafíos: los países anfitriones deben confiar en el proceso de emisión de certificados de India, y armonizar los flujos de consentimiento entre jurisdicciones será complejo. Expertos en privacidad advierten que podrían ser necesarios tratados bilaterales o memorandos de entendimiento antes de un despliegue masivo.
Para las empresas indias que trasladan personal por Asia, la exportación de DigiYatra podría significar tiempos de tránsito puerta a puerta más cortos y menos incidentes por pérdida de pasaportes. Los gestores de viajes deben estar atentos a qué aerolíneas se suman primero y actualizar los módulos de formación para empleados sobre el consentimiento en identidad digital.
Fuente: The Financial Express
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