インドのDigiYatra財団は、現在国内38空港で稼働中の顔認証搭乗システムを手掛ける国営機関で、1億回を超える認証済み搭乗を達成し、国際展開の準備を進めています。最高経営責任者のスレシュ・カダクバヴィ氏はFinancial Expressに対し、シンガポール、タイ、ベトナム、スリランカでのパイロット導入を検討中であり、IATAのOneID枠組みの下、欧州連合とも技術的な協議を進めていると語りました。国内プログラムがAadhaarに依存し、利用者の暗号化された生体情報を端末に保存するのに対し、国境を越えるバージョンは電子パスポートから認証情報を取得し、旅行期間中のみ入国管理システムと共有するため、EUのGDPRなどのプライバシー規制に対応しています。今年初めに実施されたバンガロール－ドーハ間の概念実証では、DigiYatraのIDが中央データベースにデータを複製することなく外国のシステムで読み取れることが示されました。パイロットが成功すれば、インドの乗客は提携空港での「ノンストップ」処理が可能となり、従来の書類確認を省略して乗り継ぎ時間を短縮できるため、時間に敏感なビジネス旅行者にとって大きな利点となります。航空会社は手動チェックインカウンターのコスト削減が見込め、空港は書類確認スタッフをセキュリティ検査に再配置できます。財団は相互運用性、サイバーセキュリティ監査、航空会社システム統合を含む6か月間の検証フェーズを計画しています。課題としては、受け入れ国がインドの証明書発行プロセスを信頼する必要があり、各国の同意手続きの調整も複雑です。データプライバシーの専門家は、大規模展開前に二国間条約や覚書の締結が必要になる可能性を指摘しています。アジア間で社員を移動させるインド企業にとって、DigiYatraの国際展開はドア・ツー・ドアの移動時間短縮やパスポート紛失の減少につながるでしょう。トラベルマネージャーは、どの航空会社が最初に参加するかを注視し、デジタルID同意に関する社員教育の更新を進めるべきです。
