
آسٹریلین کمپٹیشن اینڈ کنزیومر کمیشن کی تازہ ترین رپورٹ برائے گھریلو ہوائی مسابقت، جو 16 جون 2026 کو جاری ہوئی، موبلٹی بجٹس کے لیے ایک مشکل صورتحال پیش کرتی ہے۔ جون کے آغاز میں جیٹ فیول کی قیمتیں فروری کی سطح سے 40 فیصد سے زائد بڑھ چکی ہیں، جبکہ ریفائنری مارجن دو سال کی بلند ترین سطح پر ہیں۔ اس اضافے کو کم کرنے کے لیے، کوانٹاس گروپ اور ورجن آسٹریلیا نے خاموشی سے کئی ثانوی راستوں پر پروازوں کی تعداد کم کی ہے—جیسے ایڈیلیڈ–ماؤنٹ گیمبیر، ایلس اسپرنگز–برسبین اور ڈارون–گولڈ کوسٹ—اور اکانومی کرایوں میں تقریباً پانچ فیصد اضافہ کیا ہے۔ اگرچہ ایسٹر اور گرینڈ پری کے دوران طلب مضبوط رہی، لیکن ACCC خبردار کرتا ہے کہ ٹکٹ کی قیمتوں پر مکمل اثر شمالی نصف کرہ کے موسم گرما میں ہی واضح ہوگا۔ اپریل میں اوسط آمدنی فی مسافر 3.4 فیصد کم ہوئی کیونکہ بہت سے ٹکٹ مہینوں پہلے خریدے گئے تھے۔ مستقبل کی بکنگز اب زیادہ کرایوں کی عکاسی کرتی ہیں، جو سال کے دوسرے نصف میں میٹنگز اور پروجیکٹ سفر کے لیے کمپنیوں کے لیے زیادہ اخراجات کا اشارہ ہے۔ مثبت پہلو یہ ہے کہ وقت پر پروازوں کی شرح بہتر ہو رہی ہے۔ اپریل میں وقت پر آمد 82.9 فیصد رہی جو فروری 2022 کے بعد سب سے بہتر ہے، جس کی وجہ بہتر موسم اور کم ہوائی ٹریفک کنٹرول پابندیاں ہیں۔ کوانٹاس نے 85.8 فیصد کی صنعت میں سب سے اعلیٰ کارکردگی دکھائی، جو سفر کے منتظمین کے لیے کیریئر کی پسند اور قیمت کے موازنہ میں اہم حوالہ ہو سکتی ہے۔ ریگولیٹر نے ممکنہ نئے مقابلوں، زنک ایئرلائنز اور کوالا ایئرلائنز کی بڑھتی ہوئی دلچسپی کی بھی نشاندہی کی ہے۔ اگرچہ ان کا داخلہ یقینی نہیں، لیکن ACCC کی عوامی حمایت سرمایہ کاروں اور پالیسی سازوں کو یہ پیغام دیتی ہے کہ مزید مقابلہ خوش آئند ہے۔ اس دوران، خریداری ٹیموں کو چاہیے کہ وہ سفر کی پالیسی کی حدوں کا جائزہ لیں، کیریئرز سے بات کریں کہ نئے کرایوں پر مذاکرات شدہ رعایتیں برقرار رکھی جائیں، اور ملازمین کو ترغیب دیں کہ وہ ایندھن کے اضافی چارجز کو کم کرنے کے لیے سفر پہلے سے بک کریں۔
ماخذ: Asian Aviation