ACCC waarschuwt: hogere brandstofprijzen drukken Australische binnenlandse capaciteit en drijven tarieven omhoog

Het nieuwste Domestic Airline Competition Report van de Australian Competition & Consumer Commission, gepubliceerd op 16 juni 2026, schetst een uitdagend beeld voor mobiliteitsbudgetten. De prijs van vliegtuigbrandstof lag begin juni meer dan 40 procent hoger dan in februari, terwijl de raffinaderijmarges een piek bereikten die niet meer was gezien in twee jaar. Om deze stijging te compenseren, hebben de Qantas Group en Virgin Australia stilletjes het aantal vluchten op diverse secundaire routes verminderd—zoals Adelaide–Mount Gambier, Alice Springs–Brisbane en Darwin–Gold Coast—en de economy-tarieven met ongeveer vijf procent verhoogd.

Hoewel de vraag tijdens Pasen en de Grand Prix sterk bleef, waarschuwt de ACCC dat de volledige impact op ticketprijzen pas duidelijk zal worden in de zomer van het noordelijk halfrond. De gemiddelde opbrengst per passagier daalde in april zelfs met 3,4 procent, omdat veel tickets al maanden eerder waren gekocht. De vooruitboekingen weerspiegelen nu de hogere tarieven, wat duidt op stijgende reiskosten voor bedrijven die vergaderingen en projecten in de tweede helft van het jaar plannen.



Positief is dat de betrouwbaarheid verbetert. In april lag het percentage vluchten die op tijd aankwamen op 82,9 procent—het beste resultaat sinds februari 2022—dankzij rustiger weer en minder beperkingen door luchtverkeersleiding. Qantas scoorde met 85,8 procent het beste in de sector, een cijfer dat travelmanagers kunnen gebruiken bij het afwegen van voorkeur voor een luchtvaartmaatschappij tegenover de prijs.

De toezichthouder signaleert ook groeiende interesse van potentiële nieuwkomers Zinc Airlines en Koala Airlines. Hoewel hun toetreding nog niet zeker is, geeft de publieke steun van de ACCC een duidelijk signaal aan investeerders en beleidsmakers dat meer concurrentie gewenst is.

In de tussentijd doen inkoopteams er goed aan om reisbeleid opnieuw te bekijken, met luchtvaartmaatschappijen te overleggen over het behouden van onderhandelde kortingen op de nieuwe tariefstructuren, en medewerkers aan te moedigen om hun reizen ruim van tevoren te boeken om de impact van de brandstoftoeslag te beperken.