روم نے باضابطہ طور پر ڈیکری-لا 100/2026 کی پارلیمانی جانچ شروع کر دی ہے، جو 84 شقوں پر مشتمل ایک ایسا قانون ہے جو نئے یورپی یونین کے ہجرت اور پناہ گزینی کے معاہدے کے بڑے حصوں کو نافذ کرنے کے لیے ضروری ہے، اور اس کا مرحلہ وار اطلاق 12 جون 2026 سے شروع ہوگا۔ آج صبح 08:30 بجے سینیٹ کی مشترکہ آئینی اور عدالتی کمیٹیوں نے ایک اہم سماعتوں کا سلسلہ شروع کیا، جس میں نیشنل مجسٹریٹس ایسوسی ایشن اور نیشنل بار کے صدور کے علاوہ وزارت داخلہ کے امیگریشن ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ نے بھی شرکت کی۔ ان کی گواہی کا مرکز یہ تھا کہ اٹلی یورپی یونین کے لازمی سرحدی جانچ کے عمل کو قومی قانونی ضمانتوں کے ساتھ کیسے ہم آہنگ کرے گا، اور کیا چھ ماہ کی مدت میں نفاذی ضوابط جاری کرنا حقیقت پسندانہ ہے۔ عملی طور پر، یہ ڈیکری زیادہ تر درخواست دہندگان کے لیے جو ممکنہ طور پر تحفظ حاصل نہیں کر پائیں گے، ایک تیز رفتار سرحدی عمل متعارف کراتا ہے، تین گھنٹوں کے اندر لازمی بایومیٹرک رجسٹریشن کا نفاذ کرتا ہے، اور عدالتی نظرثانی کے لیے اکثر 12 دن کی سخت حد مقرر کرتا ہے۔ یورپی یونین کے اندر نقل و حرکت پر انحصار کرنے والے کاروباروں نے شینگن کے واضح قواعد کے وعدے کا خیرمقدم کیا، لیکن قانونی ماہرین نے خبردار کیا کہ مختصر وقت کی حدوں کی وجہ سے اپیلوں کی بھرمار ہو سکتی ہے اور مقامی عدالتیں جام ہو سکتی ہیں، جس سے جلدی عملے کی منتقلی کرنے والے آجرین کے لیے غیر یقینی صورتحال پیدا ہو سکتی ہے۔ ایک اور تنازعہ مالی وسائل کا ہے۔ وزارت داخلہ کا اندازہ ہے کہ نئی جانچ کے انفراسٹرکچر—موبائل بایومیٹرک کٹس، مخصوص سرحدی عدالتیں اور اضافی حراستی گنجائش—صرف 2026 میں کم از کم 240 ملین یورو کی لاگت آئے گی، جبکہ حکومت نے صرف 110 ملین یورو مختص کیے ہیں۔ علاقائی حکام کو خدشہ ہے کہ صحت کی دیکھ بھال کے خسارے اور انفراسٹرکچر کے مسائل کے درمیان انہیں یہ کمی پوری کرنے کے لیے کہا جائے گا۔ نقل و حرکت کے مینیجرز کے لیے پیغام واضح ہے: یورپی یونین کے باہر سے آنے والے قلیل مدتی ملازمین کے لیے تعمیل کے کاغذی کام زیادہ ڈیجیٹل اور وقت کے لحاظ سے حساس ہو جائے گا۔ کمپنیاں پہلے ہی اٹلی کی مصروف ترین بیرونی سرحدوں—مالپینسا ہوائی اڈہ اور جینووا، باری اور کاتانیا کے بندرگاہوں—پر ممکنہ رکاوٹوں کے پیش نظر اسائنمنٹ کے شیڈولز میں تبدیلی کر رہی ہیں، جہاں پہلی بار بایومیٹرک اندراج میں ہر مسافر کو 45 منٹ تک لگ سکتے ہیں جب تک عملہ مکمل تربیت یافتہ نہ ہو۔ کمیٹیاں توقع ہے کہ 1 جولائی تک سماعتیں مکمل کر کے ترمیم شدہ متن سینیٹ کو گرمیوں کی تعطیلات سے پہلے بھیج دیں گی۔ چونکہ اتحاد کی قیادت اگلے سال کے یورپی انتخابات سے پہلے کریڈٹ لینا چاہتی ہے، مبصرین صرف تکنیکی ترامیم کی توقع کر رہے ہیں، نہ کہ بنیادی تبدیلیاں—یعنی ایچ آر ٹیموں کو اپنی نقل و حرکت کی پالیسیاں ابھی سے ڈھالنا شروع کر دینی چاہئیں۔
