ہانگ کانگ کسٹمز نے جنوبی امریکہ کو اپنے تیزی سے بڑھتے ہوئے مجاز اقتصادی آپریٹر (AEO) شراکت داروں کے نیٹ ورک میں شامل کر لیا ہے۔ 26 جون کو برسلز میں عالمی کسٹمز تنظیم کی سالانہ کونسل میٹنگز کے دوران چلی کی قومی کسٹمز سروس کے ساتھ ایک باہمی شناختی معاہدہ (MRA) پر دستخط کیے گئے۔ کسٹمز اور ایکسائز کے کمشنر چان تز-ٹات نے اپنے چلی کے ہم منصب الیجاندرا آریازا لوب کے ساتھ یہ معاہدہ طے کیا، جس سے دونوں معیشتوں کے معتبر تاجروں کو کم معائنہ کی شرح، ترجیحی ہینڈلنگ اور سرحد پر مخصوص سروس ونڈوز کی سہولت میسر آئے گی۔
یہ معاہدہ ہانگ کانگ کے AEO پروگرام کے تحت اب تک طے پانے والے 15 ویں دو طرفہ MRA کی نمائندگی کرتا ہے، جو 2012 میں شروع ہوا تھا۔ اس سے پہلے پیرو (دسمبر 2025) اور متحدہ عرب امارات (اکتوبر 2025) کے ساتھ بھی ایسے معاہدے ہوئے ہیں، اور یہ ہانگ کانگ کا پیسیفک الائنس کے رکن ملک کے ساتھ پہلا کسٹمز معاہدہ ہے۔ لاطینی امریکہ کے مال کو ہانگ کانگ کے بندرگاہ اور ہوائی اڈے کے ذریعے منتقل کرنے والی کثیر القومی کمپنیوں کے لیے یہ شناختی معاہدہ دوہری تعمیل کے چیک ختم کر دیتا ہے اور دروازے سے دروازے تک کی ترسیل کے وقت میں 24 گھنٹے تک کی کمی کر سکتا ہے۔
![ہانگ کانگ اور چلی نے کسٹمز کلیئرنس کو تیز کرنے کے لیے باہمی AEO معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔]()
چان نے کہا کہ یہ معاہدہ "یہ واضح پیغام دیتا ہے کہ ہانگ کانگ مین لینڈ چین اور امریکہ کے درمیان ایک ناگزیر گیٹ وے کے طور پر قائم ہے"۔ لاجسٹکس فراہم کرنے والے اندازہ لگاتے ہیں کہ AEO کنسائنمنٹس ہانگ کانگ کی سالانہ 650 ارب امریکی ڈالر کی تجارت کا تقریباً 30 فیصد بنتے ہیں، اور ہر ایک فیصد اضافے سے دوبارہ برآمد کی قیمت میں تقریباً 5 ارب ہانگ کانگ ڈالر (640 ملین امریکی ڈالر) کا اضافہ ہوتا ہے۔
اس اہم معاہدے کے علاوہ، ہانگ کانگ کسٹمز نے برازیل کے ساتھ بھی ایک MRA ایکشن پلان پر دستخط کیے اور عالمی کسٹمز تنظیم کے ایشیا-پیسیفک خطے کے نائب چیئرمین کے طور پر دوبارہ منتخب ہوئے (2026-28)۔ یہ عہدے شہر کو ڈیٹا کے تبادلے اور گرین لین پائلٹس جیسے آنے والے معیارات پر اضافی اثر و رسوخ دیتے ہیں، جو علاقائی سپلائی چین مینیجرز کی خاص توجہ کا مرکز ہیں۔
عملی مشورہ: جو کمپنیاں پہلے ہی ہانگ کانگ AEO کے طور پر تسلیم شدہ ہیں، انہیں نئی دستاویزات جمع کرانے کی ضرورت نہیں؛ چلی میں فوائد اس معاہدے کے نافذ ہوتے ہی خود بخود مل جائیں گے (متوقع چوتھی سہ ماہی 2026)۔ جو کمپنیاں ابھی تک تصدیق شدہ نہیں ہیں، انہیں آن سائٹ تصدیقی عمل کے لیے تین سے چھ ماہ کا وقت رکھنا چاہیے اور اب ہی شروع کر دینا چاہیے تاکہ جب دیگر لاطینی امریکی MRA معاہدے آئیں تو وہ ابتدائی فائدہ حاصل کر سکیں۔
یہ معاہدہ ہانگ کانگ کے AEO پروگرام کے تحت اب تک طے پانے والے 15 ویں دو طرفہ MRA کی نمائندگی کرتا ہے، جو 2012 میں شروع ہوا تھا۔ اس سے پہلے پیرو (دسمبر 2025) اور متحدہ عرب امارات (اکتوبر 2025) کے ساتھ بھی ایسے معاہدے ہوئے ہیں، اور یہ ہانگ کانگ کا پیسیفک الائنس کے رکن ملک کے ساتھ پہلا کسٹمز معاہدہ ہے۔ لاطینی امریکہ کے مال کو ہانگ کانگ کے بندرگاہ اور ہوائی اڈے کے ذریعے منتقل کرنے والی کثیر القومی کمپنیوں کے لیے یہ شناختی معاہدہ دوہری تعمیل کے چیک ختم کر دیتا ہے اور دروازے سے دروازے تک کی ترسیل کے وقت میں 24 گھنٹے تک کی کمی کر سکتا ہے۔
چان نے کہا کہ یہ معاہدہ "یہ واضح پیغام دیتا ہے کہ ہانگ کانگ مین لینڈ چین اور امریکہ کے درمیان ایک ناگزیر گیٹ وے کے طور پر قائم ہے"۔ لاجسٹکس فراہم کرنے والے اندازہ لگاتے ہیں کہ AEO کنسائنمنٹس ہانگ کانگ کی سالانہ 650 ارب امریکی ڈالر کی تجارت کا تقریباً 30 فیصد بنتے ہیں، اور ہر ایک فیصد اضافے سے دوبارہ برآمد کی قیمت میں تقریباً 5 ارب ہانگ کانگ ڈالر (640 ملین امریکی ڈالر) کا اضافہ ہوتا ہے۔
اس اہم معاہدے کے علاوہ، ہانگ کانگ کسٹمز نے برازیل کے ساتھ بھی ایک MRA ایکشن پلان پر دستخط کیے اور عالمی کسٹمز تنظیم کے ایشیا-پیسیفک خطے کے نائب چیئرمین کے طور پر دوبارہ منتخب ہوئے (2026-28)۔ یہ عہدے شہر کو ڈیٹا کے تبادلے اور گرین لین پائلٹس جیسے آنے والے معیارات پر اضافی اثر و رسوخ دیتے ہیں، جو علاقائی سپلائی چین مینیجرز کی خاص توجہ کا مرکز ہیں۔
عملی مشورہ: جو کمپنیاں پہلے ہی ہانگ کانگ AEO کے طور پر تسلیم شدہ ہیں، انہیں نئی دستاویزات جمع کرانے کی ضرورت نہیں؛ چلی میں فوائد اس معاہدے کے نافذ ہوتے ہی خود بخود مل جائیں گے (متوقع چوتھی سہ ماہی 2026)۔ جو کمپنیاں ابھی تک تصدیق شدہ نہیں ہیں، انہیں آن سائٹ تصدیقی عمل کے لیے تین سے چھ ماہ کا وقت رکھنا چاہیے اور اب ہی شروع کر دینا چاہیے تاکہ جب دیگر لاطینی امریکی MRA معاہدے آئیں تو وہ ابتدائی فائدہ حاصل کر سکیں۔
ماخذ: China Daily Hong Kong
