De douane van Hongkong heeft Zuid-Amerika toegevoegd aan haar snelgroeiende netwerk van Geautoriseerde Economische Operatoren (AEO), door op 26 juni tijdens de jaarlijkse raadvergaderingen van de Wereld Douane Organisatie in Brussel een wederzijdse erkenningsovereenkomst (MRA) te ondertekenen met de Nationale Douanedienst van Chili. Douanecommissaris Chan Tsz-tat tekende de overeenkomst met zijn Chileense tegenhanger Alejandra Arriaza Loeb, waardoor vertrouwde handelaren in beide economieën kunnen profiteren van lagere inspectiepercentages, prioritaire behandeling en speciale servicebalies aan de grens.
Deze overeenkomst is de 15e bilaterale MRA die onder het AEO-programma van Hongkong is afgesloten sinds de lancering in 2012. Eerder werden soortgelijke akkoorden gesloten met Peru (december 2025) en de Verenigde Arabische Emiraten (oktober 2025), en dit is de eerste douaneovereenkomst van Hongkong met een lid van de Pacific Alliance. Voor multinationals die Latijns-Amerikaanse vracht via de havens en luchthavens van Hongkong vervoeren, betekent deze erkenning dat dubbele nalevingscontroles worden geëlimineerd en dat de deur-tot-deur transittijd met maximaal 24 uur kan worden verkort.
![Hongkong en Chili ondertekenen wederzijds AEO-akkoord voor snellere douaneafhandeling]()
Chan benadrukte dat deze regeling “een krachtig signaal afgeeft dat Hongkong een onmisbare toegangspoort blijft tussen het Chinese vasteland en Amerika”. Logistieke aanbieders schatten dat AEO-zendingen ongeveer 30 procent uitmaken van de jaarlijkse handel van 650 miljard dollar van de Speciale Administratieve Regio, en dat elke procentpunt stijging ongeveer 5 miljard HKD (640 miljoen USD) toevoegt aan de heruitvoerwaarde.
Naast de hoofdovereenkomst ondertekende Hongkong ook een MRA-actieplan met Brazilië en werd het herkozen als vicevoorzitter van de WCO-regio Azië-Pacific (2026-28). Deze rollen geven de stad extra invloed op toekomstige standaarden voor gegevensuitwisseling en groene-lane pilots – onderwerpen die nauwlettend worden gevolgd door regionale supply-chain managers.
Praktische tip: Bedrijven die al als Hongkong AEO zijn gecertificeerd, hoeven geen nieuwe documenten in te dienen; de voordelen in Chili gelden automatisch zodra de overeenkomst van kracht wordt (verwacht in het vierde kwartaal van 2026). Bedrijven die nog niet gecertificeerd zijn, moeten rekening houden met een validatieproces van drie tot zes maanden op locatie en wordt aangeraden nu al te starten om te profiteren van het voordeel van vroege toetreders wanneer andere Latijns-Amerikaanse MRA’s volgen.
Deze overeenkomst is de 15e bilaterale MRA die onder het AEO-programma van Hongkong is afgesloten sinds de lancering in 2012. Eerder werden soortgelijke akkoorden gesloten met Peru (december 2025) en de Verenigde Arabische Emiraten (oktober 2025), en dit is de eerste douaneovereenkomst van Hongkong met een lid van de Pacific Alliance. Voor multinationals die Latijns-Amerikaanse vracht via de havens en luchthavens van Hongkong vervoeren, betekent deze erkenning dat dubbele nalevingscontroles worden geëlimineerd en dat de deur-tot-deur transittijd met maximaal 24 uur kan worden verkort.
Chan benadrukte dat deze regeling “een krachtig signaal afgeeft dat Hongkong een onmisbare toegangspoort blijft tussen het Chinese vasteland en Amerika”. Logistieke aanbieders schatten dat AEO-zendingen ongeveer 30 procent uitmaken van de jaarlijkse handel van 650 miljard dollar van de Speciale Administratieve Regio, en dat elke procentpunt stijging ongeveer 5 miljard HKD (640 miljoen USD) toevoegt aan de heruitvoerwaarde.
Naast de hoofdovereenkomst ondertekende Hongkong ook een MRA-actieplan met Brazilië en werd het herkozen als vicevoorzitter van de WCO-regio Azië-Pacific (2026-28). Deze rollen geven de stad extra invloed op toekomstige standaarden voor gegevensuitwisseling en groene-lane pilots – onderwerpen die nauwlettend worden gevolgd door regionale supply-chain managers.
Praktische tip: Bedrijven die al als Hongkong AEO zijn gecertificeerd, hoeven geen nieuwe documenten in te dienen; de voordelen in Chili gelden automatisch zodra de overeenkomst van kracht wordt (verwacht in het vierde kwartaal van 2026). Bedrijven die nog niet gecertificeerd zijn, moeten rekening houden met een validatieproces van drie tot zes maanden op locatie en wordt aangeraden nu al te starten om te profiteren van het voordeel van vroege toetreders wanneer andere Latijns-Amerikaanse MRA’s volgen.
Bron: China Daily Hong Kong
