Les Douanes de Hong Kong ont étendu leur réseau en pleine expansion de partenaires Autorisés Économiques (AEO) à l’Amérique du Sud, en signant un Accord de Reconnaissance Mutuelle (ARM) avec le Service National des Douanes du Chili le 26 juin, lors des réunions annuelles du Conseil de l’Organisation Mondiale des Douanes à Bruxelles. Le Commissaire aux Douanes et Accises, Chan Tsz-tat, a signé cet accord avec sa consœur chilienne Alejandra Arriaza Loeb, permettant aux opérateurs économiques de confiance des deux économies de bénéficier de taux d’inspection réduits, d’un traitement prioritaire et de guichets dédiés aux frontières.
Cet accord est le 15e ARM bilatéral conclu dans le cadre du programme AEO de Hong Kong depuis son lancement en 2012. Il fait suite à des accords similaires avec le Pérou (décembre 2025) et les Émirats Arabes Unis (octobre 2025), et marque le premier accord douanier de Hong Kong avec un membre de l’Alliance du Pacifique. Pour les multinationales acheminant des marchandises latino-américaines via les ports et aéroports de Hong Kong, cette reconnaissance élimine les contrôles redondants et peut réduire jusqu’à 24 heures les délais de transit porte-à-porte.
![Hong Kong et le Chili signent un accord mutuel AEO pour accélérer le dédouanement]()
Chan a déclaré que cet accord « envoie un signal fort que Hong Kong reste une porte d’entrée indispensable entre la Chine continentale et les Amériques ». Les prestataires logistiques estiment que les envois AEO représentent environ 30 % des 650 milliards de dollars américains annuels du commerce de la RAS, et qu’une augmentation d’un point de pourcentage génère environ 5 milliards de HK$ (640 millions de dollars US) de valeur supplémentaire en réexportation.
Au-delà de cet accord majeur, les Douanes de Hong Kong ont également signé un plan d’action ARM avec le Brésil et ont été réélues vice-présidentes de la région Asie-Pacifique de l’OMD pour la période 2026-2028. Ces rôles confèrent à la ville une influence accrue sur les futures normes d’échange de données et les projets pilotes de voies rapides, des sujets suivis de près par les gestionnaires de chaînes d’approvisionnement régionales.
Conseil pratique: Les entreprises déjà accréditées AEO à Hong Kong n’ont pas besoin de soumettre de nouveaux dossiers; les avantages au Chili seront automatiques dès l’entrée en vigueur de l’accord (prévue au 4e trimestre 2026). Les entreprises non encore certifiées doivent prévoir trois à six mois pour le processus de validation sur site et envisager de commencer dès maintenant pour profiter des avantages du statut de précurseur, en attendant la signature d’autres ARM en Amérique latine.
Cet accord est le 15e ARM bilatéral conclu dans le cadre du programme AEO de Hong Kong depuis son lancement en 2012. Il fait suite à des accords similaires avec le Pérou (décembre 2025) et les Émirats Arabes Unis (octobre 2025), et marque le premier accord douanier de Hong Kong avec un membre de l’Alliance du Pacifique. Pour les multinationales acheminant des marchandises latino-américaines via les ports et aéroports de Hong Kong, cette reconnaissance élimine les contrôles redondants et peut réduire jusqu’à 24 heures les délais de transit porte-à-porte.
Chan a déclaré que cet accord « envoie un signal fort que Hong Kong reste une porte d’entrée indispensable entre la Chine continentale et les Amériques ». Les prestataires logistiques estiment que les envois AEO représentent environ 30 % des 650 milliards de dollars américains annuels du commerce de la RAS, et qu’une augmentation d’un point de pourcentage génère environ 5 milliards de HK$ (640 millions de dollars US) de valeur supplémentaire en réexportation.
Au-delà de cet accord majeur, les Douanes de Hong Kong ont également signé un plan d’action ARM avec le Brésil et ont été réélues vice-présidentes de la région Asie-Pacifique de l’OMD pour la période 2026-2028. Ces rôles confèrent à la ville une influence accrue sur les futures normes d’échange de données et les projets pilotes de voies rapides, des sujets suivis de près par les gestionnaires de chaînes d’approvisionnement régionales.
Conseil pratique: Les entreprises déjà accréditées AEO à Hong Kong n’ont pas besoin de soumettre de nouveaux dossiers; les avantages au Chili seront automatiques dès l’entrée en vigueur de l’accord (prévue au 4e trimestre 2026). Les entreprises non encore certifiées doivent prévoir trois à six mois pour le processus de validation sur site et envisager de commencer dès maintenant pour profiter des avantages du statut de précurseur, en attendant la signature d’autres ARM en Amérique latine.
Source : China Daily Hong Kong
