نکامل معاہدہ وانوآٹو کے لیے پیسفک انگیجمنٹ ویزا بیلٹ کی جگہیں بحال کرتا ہے۔

آسٹریلیا اور وانوآٹو نے منگل کو طویل انتظار کے بعد 'ناکمال معاہدہ' پر دستخط کیے، جو ۵۰۰ ملین آسٹریلوی ڈالر کا سیکیورٹی اور ترقیاتی معاہدہ ہے اور اس میں عوامی نقل و حرکت کو بھی دوبارہ ایجنڈے پر لایا گیا ہے۔ اس معاہدے کے تحت کینبرا نے پہلے کے فیصلے کو واپس لے لیا ہے جس میں وانوآٹو کو پیسفک انگیجمنٹ ویزا (PEV) پروگرام سے خارج کیا گیا تھا، اور تصدیق کی ہے کہ ۲۰۲۶-۲۷ میں نی-وانوآٹو شہریوں کے لیے ۱۵۰ مستقل رہائش کے بیلٹ سلاٹس دوبارہ دستیاب ہوں گے۔ یہ بحالی نقل و حرکت کے منصوبہ سازوں کے لیے اہم ہے کیونکہ PEV تیزی سے آسٹریلیا کے پیسفک کے لیے ٹیلنٹ پائپ لائن کا مرکزی ستون بنتا جا رہا ہے۔ بیلٹ جیتنے والوں کو غیر معینہ مدت تک قیام کے حقوق ملتے ہیں اور، ملازمت دہندگان کے لیے خاص طور پر اہم، بلا روک ٹوک کام کرنے کی اجازت بھی حاصل ہوتی ہے۔ اس ماہ کے شروع میں وانوآٹو کو اس اسکیم سے نکالنے نے باغبانی، بزرگوں کی دیکھ بھال اور تعمیرات کے شعبوں میں کام کرنے والے پیسفک کارکنوں پر انحصار کرنے والے آجرین میں تشویش پیدا کی تھی جو علاقائی آسٹریلیا میں کمی کو پورا کرتے ہیں۔ ان کی لابنگ کا نتیجہ نظر آ رہا ہے۔ ویزوں سے آگے، ناکمال معاہدہ دفاع، پولیسنگ اور آفات کے ردعمل میں تعاون کو گہرا کرتا ہے، اور پورٹ ویلا کو پابند کرتا ہے کہ وہ کینبرا سے مشورہ کرے جب وہ اہم انفراسٹرکچر میں تیسرے فریق کی شمولیت کی اجازت دے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ نقل و حرکت کا یہ جزو بیجنگ کے بڑھتے ہوئے اثر و رسوخ کا مقابلہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ آسٹریلیا یہ دکھا سکے کہ وہ سیکیورٹی کی ضمانتوں کے ساتھ عام شہریوں کے لیے حقیقی معاشی مواقع بھی فراہم کر سکتا ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے اس کے دو پہلو ہیں۔ اول، وانوآٹو میں بھرتی کے چینلز اعتماد کے ساتھ دوبارہ کھولے جا سکتے ہیں؛ ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ وہ اگست میں بیلٹ کے کھلنے سے پہلے لیبر ہائر پارٹنرز کے ساتھ رابطہ کر کے دلچسپی رکھنے والے امیدواروں کو پری رجسٹر کریں۔ دوم، کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ آن بورڈنگ کے وسائل تیار کریں جو ثقافتی رہنمائی اور آبادکاری کی خدمات فراہم کریں، کیونکہ کامیاب امیدوار اپنے خاندان کے انحصار کرنے والوں کے ساتھ آئیں گے جنہیں رہائش اور اسکولنگ کی مدد کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ اگرچہ وانوآٹو نے وہ ویزا فری سفر حاصل نہیں کیا جو وہ اصل میں چاہتا تھا، پیسفک پالیسی ساز PMN کو بتاتے ہیں کہ بیلٹ کی جگہوں کی بحالی ایک سیاسی طور پر قابل قبول سمجھوتہ ہے۔ توجہ اب اس بات پر مرکوز ہے کہ آیا آسٹریلیا اکتوبر میں سووا میں ہونے والے فورم کے سربراہان کے اجلاس میں دیگر فورم ممبران کے لیے PEV کی حد کو بڑھائے گا یا نہیں۔