پارلیمانی کمیٹی نے ہوم سیکرٹری سے امیگریشن اور پناہ گزینی بل، ای ٹی اے کی نفاذ اور مشترکہ سفری علاقے پر سخت سوالات کیے۔

ہاؤس آف لارڈز کی جسٹس اینڈ ہوم افیئرز کمیٹی نے 6 جولائی 2026 کو ہوم سیکرٹری شبانہ محمود کے ساتھ اپنی سماعت میں حکومت کے تازہ ترین امیگریشن اور پناہ گزینی بل اور مکمل ڈیجیٹل برطانیہ کی سرحد کے روزمرہ چیلنجز پر سخت سوالات اٹھائے۔ ابتدائی سوالات میں اس بات پر توجہ دی گئی کہ یہ بل، جو صرف ایک ہفتہ قبل پیش کیا گیا تھا، کیریئر کی ذمہ داریوں کی تفصیلات کیوں شامل نہیں کرتا اور نئے الیکٹرانک ٹریول اتھارائزیشن (ETA) نظام کے لیے قانونی سروس معیارات کیوں مقرر نہیں کیے گئے۔ ارکان نے ایئر لائنز کی 'زیادہ احتیاط' کی رپورٹس کی نشاندہی کی، جہاں کچھ کیریئرز نے مسافروں کو بورڈنگ سے روک دیا کیونکہ ان کے ڈیپارچر کنٹرول سسٹمز میں ETA ڈیٹا تازہ نہیں تھا، حالانکہ مسافر کی منظوری ہوم آفس پورٹل پر نظر آ رہی تھی۔ محمود نے کہا کہ ہوم آفس "اپنے ہدف پر ہے" کہ ستمبر تک ETA فیصلوں کا اوسط وقت 30 منٹ تک کم کر دیا جائے گا اور ایک مستقل کیریئر سپورٹ ہیلپ ڈیسک اکتوبر کی اسکول تعطیلات سے پہلے فعال ہو جائے گا۔ انہوں نے تصدیق کی کہ 1 جولائی سے فزیکل ویزا وینیٹکس ختم کر دیے گئے ہیں اور جو درخواست دہندہ eVisa تک رسائی یا اپ ڈیٹ نہیں کر سکتا، اسے ویزا اپلیکیشن سینٹر میں مفت ملاقات کی پیشکش کی جائے گی تاکہ سفر کے دستاویزات دستی طور پر اپ لوڈ کیے جا سکیں۔ کمیٹی کے ارکان نے مشترکہ سفری علاقے (CTA) پر وزیر سے سوال کیا، خاص طور پر جب آئرش امیگریشن حکام نے کہا کہ وہ ابھی تک حقیقی وقت میں ETA ڈیٹا کا انتظار کر رہے ہیں۔ محمود نے اعتراف کیا کہ "تکنیکی کام" جاری ہے لیکن وعدہ کیا کہ اس موسم گرما میں آئرلینڈ کے ساتھ دو طرفہ ڈیٹا شیئرنگ گیٹ وے قائم کیا جائے گا، اور کہا کہ اس مسئلے کا حل نہ نکلنا CTA کو نقصان پہنچائے گا۔ لیبر موبلٹی کی جانب رجوع کرتے ہوئے، کراس بینچ لارڈ کر نے پوچھا کہ وعدہ کردہ 'فیئرر پاتھ وے ٹو سیٹلمنٹ'، جو ہائی اسکل ویزہ ہولڈرز کے لیے سیٹلمنٹ کے وقت کو کم کرے گا، کیوں شائع نہیں کیا گیا۔ ہوم سیکرٹری نے جواب دیا کہ مسودہ قواعد "خزاں تک" پیش کیے جائیں گے اور کہا کہ آجرین سے مشورہ کیا جائے گا کہ آسان سیٹلمنٹ اور سخت تعمیل آڈٹس کے درمیان توازن کیسے قائم کیا جائے۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ سماعت یاد دہانی ہے کہ برطانیہ کی ڈیجیٹل سرحد ابھی بھی ترقی پذیر ہے۔ کاروباروں کو چاہیے کہ وہ ایئر لائنز کے ساتھ ETA تعمیل کے عمل کا جائزہ لیں، اسپانسر کیے گئے مہاجرین کو یقینی بنائیں کہ انہوں نے اپنے نئے پاسپورٹس UKVI اکاؤنٹس میں اپ لوڈ کر دیے ہیں، اور آنے والے ثانوی قوانین پر نظر رکھیں جو بل کے قانون بننے کے بعد اسپانسر لائسنس کی ذمہ داریوں کی نئی تعریف کر سکتے ہیں۔