
دو افراد کو منظم ہجرتی جرائم کے نیٹ ورک کے دو ارکان کو قید کی سزا سنائی گئی ہے جنہوں نے 2020 کی گرمیوں میں کم از کم 22 ویتنامی شہریوں کو خفیہ طریقے سے برطانیہ لانے کے لیے سفر کا انتظام کیا۔ نیشنل کرائم ایجنسی (NCA) کے تفتیش کاروں نے برمنگھم کراؤن کورٹ کو بتایا کہ 36 سالہ ڈک کوانگ تا، ریڈنگ کا رہائشی، "آپریشنز مینیجر" کے طور پر کام کرتا تھا، جو ممکنہ مہاجرین کو ایسے HGV ڈرائیوروں سے ملاتا تھا جو انہیں ریفریجریٹڈ ٹریلرز میں چھپاکر چینل کے ذریعے فیری یا چینل ٹنل سے برطانیہ لاتے تھے۔ 58 سالہ سرفراز سردارزہی، لندن کا رہائشی، گروہ کا "ٹیکسی ڈرائیور" تھا جو جنوبی ساحل پر لاریوں سے مہاجرین کو لے کر کینٹ اور مڈلینڈز میں محفوظ مقامات پر پہنچاتا اور بڑی رقم بھی منتقل کرتا تھا۔ انکرپٹڈ فون ریکارڈز سے پتہ چلا کہ 18 اگست سے 6 ستمبر 2020 کے درمیان یہ دونوں کم از کم 16 کوششوں میں مددگار تھے، مہاجرین کو "چکن"، "پورک" اور "چیزز" اور پولیس کو "کتے" کہہ کر مخاطب کرتے تھے۔ ساری پولیس نے M25 پر تا کو 56,000 پاؤنڈ نقد رقم کے ساتھ روکا؛ ویسٹ مڈلینڈز کے اہلکاروں نے اگلے دن سردارزہی کو اس کی گاڑی میں تین مہاجرین کے ساتھ گرفتار کیا۔ 10 جولائی 2026 کو جج ایان بانڈ نے تا کو آٹھ سال قید اور سردارزہی کو دو سال معطل سزا سنائی، جب کہ فروری میں جوری نے دونوں کو انسانی اسمگلنگ اور منی لانڈرنگ کے جرائم میں مجرم قرار دیا تھا۔ NCA کی برانچ کمانڈر سارا جین مور نے کہا کہ یہ کیس ایجنسی کی "100 جاری تحقیقات منظم ہجرتی جرائم کے اعلیٰ سطحی نیٹ ورک" کی عکاسی کرتا ہے، اور کہا کہ لاریوں کے فریج میں مہاجرین کو چھپانا "انسانی جان کی مکمل بے حرمتی" ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ کیس یاد دہانی ہے کہ ہوم آفس اور NCA خفیہ داخلے کے راستوں کے خلاف کوششیں تیز کر رہے ہیں۔ EU اور UK کے درمیان روڈ فریٹ استعمال کرنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ ہولیئرز کو سول پینلٹیز کوڈ آف پریکٹس (13 فروری 2026 کو اپ ڈیٹ شدہ) کی پابندی کروائیں تاکہ اگر ان کی گاڑیوں میں مہاجرین ملیں تو بھاری جرمانے سے بچ سکیں۔ ملازمین کو بھی حقِ کام کے دستاویزات کی سخت چیکنگ کی توقع رکھنی چاہیے کیونکہ غیر قانونی کام کو روکنے کے لیے دباؤ بڑھ رہا ہے جو منظم جرائم کو مالی مدد فراہم کرتا ہے۔
ماخذ: National Crime Agency