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Capi del traffico di esseri umani condannati per aver nascosto migranti vietnamiti in camion diretti nel Regno Unito

lug 11, 2026
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Capi del traffico di esseri umani condannati per aver nascosto migranti vietnamiti in camion diretti nel Regno Unito
Due membri di una rete criminale organizzata per l’immigrazione clandestina sono stati condannati per aver orchestrato una serie di viaggi segreti che hanno portato almeno 22 cittadini vietnamiti nel Regno Unito durante l’estate del 2020. Gli investigatori della National Crime Agency (NCA) hanno riferito alla Birmingham Crown Court che Duc Quang Ta, 36 anni, di Reading, agiva come “responsabile operativo”, abbinando i migranti con autisti di camion disposti a nasconderli nei rimorchi refrigerati attraversando il Canale della Manica via traghetto o tunnel. Sarfaraz Sardarzehi, 58 anni, di Londra, è stato descritto come l’“autista sul campo” della banda, che incontrava i camion sulla costa sud e trasportava i migranti verso rifugi sicuri nel Kent e nelle Midlands, spostando anche ingenti somme di denaro. I registri telefonici criptati hanno mostrato che tra il 18 agosto e il 6 settembre 2020 la coppia ha facilitato almeno 16 tentativi, riferendosi ai migranti con termini come “pollo”, “maiale” e “cose” e alla polizia come “cani”. La polizia del Surrey ha fermato Ta sull’M25 con 56.000 sterline in contanti; il giorno successivo gli agenti delle West Midlands hanno intercettato Sardarzehi con tre migranti in auto. Il 10 luglio 2026 il giudice Ian Bond ha condannato Ta a otto anni di carcere e Sardarzehi a due anni, con sospensione biennale, dopo che una giuria li ha riconosciuti colpevoli di traffico di esseri umani e riciclaggio di denaro a febbraio. La comandante della NCA, Sara-Jayne Moore, ha sottolineato che il caso evidenzia le “100 indagini in corso sul livello più alto della criminalità organizzata legata all’immigrazione”, aggiungendo che nascondere migranti nei camion refrigerati “dimostra totale disprezzo per la vita umana”. Per i responsabili della mobilità aziendale, il caso è un monito: il Home Office e la NCA stanno intensificando i controlli sulle vie di ingresso clandestine. Le aziende che utilizzano il trasporto su strada tra UE e Regno Unito devono assicurarsi che gli autotrasportatori rispettino il Codice di Pratica sulle Sanzioni Civili (aggiornato il 13 febbraio 2026) per evitare pesanti multe in caso di ritrovamento di migranti nei veicoli. I datori di lavoro devono inoltre aspettarsi controlli più rigorosi sui documenti di diritto al lavoro, mentre cresce la pressione per contrastare il lavoro illegale che finanzia la criminalità organizzata.
Fonte: National Crime Agency

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