Chefes de quadrilha de tráfico de pessoas são presos por esconder migrantes vietnamitas em caminhões com destino ao Reino Unido

Dois membros de uma rede organizada de crime de imigração foram condenados por planejar uma série de viagens clandestinas que trouxeram pelo menos 22 cidadãos vietnamitas para o Reino Unido durante o verão de 2020. Investigadores da Agência Nacional do Crime (NCA) informaram ao Tribunal de Birmingham que Duc Quang Ta, 36 anos, de Reading, atuava como “gerente de operações”, conectando migrantes em potencial a motoristas de caminhões dispostos a escondê-los em trailers refrigerados que cruzavam o Canal da Mancha por ferry e pelo Eurotúnel. Sarfaraz Sardarzehi, 58 anos, de Londres, foi descrito como o “motorista de táxi” da gangue, encontrando os caminhões na costa sul e levando os migrantes para casas seguras em Kent e Midlands, além de transportar grandes quantias em dinheiro.

Registros de telefones criptografados mostraram que, entre 18 de agosto e 6 de setembro de 2020, a dupla facilitou pelo menos 16 tentativas, referindo-se aos migrantes como “frango”, “porco” e “coisas” e à polícia como “cães”. A polícia de Surrey parou Ta na M25 com £56.000 em dinheiro; no dia seguinte, agentes de West Midlands interceptaram Sardarzehi com três migrantes em seu carro. Em 10 de julho de 2026, o juiz Ian Bond condenou Ta a oito anos de prisão e Sardarzehi a dois anos, com pena suspensa por dois anos, após um júri condenar ambos por tráfico de pessoas e lavagem de dinheiro em fevereiro.

A comandante da NCA, Sara-Jayne Moore, afirmou que o caso destaca as “100 investigações em andamento sobre o alto escalão do crime organizado de imigração”, acrescentando que esconder migrantes em caminhões refrigerados “demonstra total desprezo pela vida humana”. Para gestores de mobilidade corporativa, o caso serve como alerta de que o Ministério do Interior e a NCA estão intensificando as ações contra rotas clandestinas de entrada. Empresas que utilizam transporte rodoviário entre a UE e o Reino Unido devem garantir que os transportadores sigam o Código de Práticas de Penalidades Civis (atualizado em 13 de fevereiro de 2026) para evitar multas pesadas caso migrantes sejam encontrados em seus veículos. Os empregadores também devem esperar um aumento nas fiscalizações de documentos de direito ao trabalho, à medida que cresce a pressão para coibir o trabalho ilegal que financia o crime organizado.