Zwei Mitglieder eines organisierten Schleusernetzwerks wurden zu Haftstrafen verurteilt, weil sie im Sommer 2020 mindestens 22 vietnamesische Staatsangehörige heimlich nach Großbritannien eingeschleust hatten. Ermittler der National Crime Agency (NCA) berichteten vor dem Birmingham Crown Court, dass Duc Quang Ta, 36, aus Reading, als „Operationsleiter“ fungierte und potenzielle Migranten mit Lkw-Fahrern zusammenbrachte, die bereit waren, sie in Kühlaufliegern über den Ärmelkanal per Fähre oder durch den Eurotunnel zu schmuggeln. Sarfaraz Sardarzehi, 58, aus London, wurde als „Taxifahrer“ der Bande vor Ort beschrieben, der die Lkw an der Südküste entgegennahm und die Migranten zu sicheren Unterkünften in Kent und den Midlands brachte, während er auch große Bargeldsummen transportierte. Verschlüsselte Telefonaufzeichnungen zeigten, dass die beiden zwischen dem 18. August und 6. September 2020 mindestens 16 Schleuserversuche unterstützten. Dabei bezeichneten sie die Migranten als „Huhn“, „Schwein“ und „Dinge“ und die Polizei als „Hunde“. Die Polizei in Surrey stoppte Ta auf der M25 mit 56.000 Pfund Bargeld; die West Midlands-Polizei stoppte Sardarzehi am nächsten Tag mit drei Migranten in seinem Auto. Am 10. Juli 2026 verurteilte Richter Ian Bond Ta zu acht Jahren Haft und Sardarzehi zu zwei Jahren, ausgesetzt auf Bewährung, nachdem eine Jury beide im Februar wegen Menschenschmuggels und Geldwäsche schuldig gesprochen hatte. NCA-Zweigstellenleiterin Sara-Jayne Moore betonte, dass der Fall die „100 laufenden Ermittlungen gegen die oberste Ebene des organisierten Einwanderungsverbrechens“ unterstreicht, und fügte hinzu, dass das Verstecken von Migranten in Lkw-Kühlcontainern „eine völlige Missachtung menschlichen Lebens“ zeige. Für Manager der Unternehmensmobilität ist der Fall eine Mahnung, dass das Innenministerium und die NCA ihre Bemühungen gegen illegale Einreisewege verstärken. Unternehmen, die Straßentransporte zwischen der EU und Großbritannien nutzen, sollten sicherstellen, dass Spediteure den aktualisierten Verhaltenskodex für zivilrechtliche Sanktionen (Stand 13. Februar 2026) einhalten, um hohe Geldstrafen zu vermeiden, falls Migranten in ihren Fahrzeugen entdeckt werden. Arbeitgeber sollten zudem mit verstärkten Stichprobenkontrollen der Arbeitsberechtigungsdokumente rechnen, da der Druck steigt, illegale Beschäftigung zu verhindern, die organisierte Kriminalität finanziert.
Quelle: National Crime Agency
