چھٹیوں کے ویک اینڈ پر ریکارڈ ٹریفک، فرانس کی موٹرویز پر تقریباً 1,000 کلومیٹر لمبی جامیں لگ گئیں۔

فرانس میں گرمی کی شدید لہر کے درمیان ہفتے کو موسمِ گرما کی روانگی شروع ہو گئی، جہاں ٹریفک مانیٹرنگ ایجنسی بائسن فیوٹے نے قومی موٹروے نیٹ ورک پر مجموعی جام کی چوٹی 938 کلومیٹر ریکارڈ کی۔ سب سے زیادہ سست روی پیرس کے جنوب میں A6 اور A10، پروونس کی طرف A7 ’آٹوروٹ دو سولے‘ اور اوکسیٹینی میں A9 پر دیکھی گئی۔ کچھ حصوں میں اوسط رفتار تین گھنٹے سے زیادہ عرصے تک 20 کلومیٹر فی گھنٹہ سے بھی کم رہی۔ کئی عوامل نے مل کر یہ صورتحال پیدا کی: اسکول کی تعطیلات کا پہلا ہفتہ، 37 ڈپارٹمنٹز میں گرمی کی شدید وارننگ، اور حکام کی طرف سے دن کے سب سے گرم حصے میں گاڑی چلانے سے گریز کرنے کی ہدایت۔ اس مشورے کی وجہ سے کئی خاندان صبح سویرے روانہ ہوئے، جس سے ابتدائی وقت کے سلاٹس پر دباؤ بڑھ گیا۔ جہاں ممکن ہوا، موٹروے آپریٹر وینسی آٹوروٹس نے اضافی ریورسبل لینز کھولیں، لیکن درجہ حرارت حساس پلوں پر رفتار کی حد 90 کلومیٹر فی گھنٹہ کر دی گئی تاکہ اسفالٹ کی خرابی سے بچا جا سکے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ جام مالی اثرات کا باعث بنا۔ فیلڈ انجینئرز جو کلائنٹ سائٹس کے درمیان جا رہے تھے، ان کے سفر کے اوقات دوگنے ہو گئے، جس سے اضافی ہوٹل کی راتیں اور اوور ٹائم کے دعوے سامنے آئے۔ جنوبی علاقوں کی طرف جانے والے غیر ملکی ملازمین کے گھریلو سامان کی ترسیل کرنے والے لاجسٹکس فراہم کنندگان نے 24 گھنٹے کی تاخیر کی اطلاع دی اور خبردار کیا کہ ’ڈور ٹو ڈور‘ شیڈول کی سخت ترتیب کو دوبارہ طے کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ بائسن فیوٹے کا اندازہ ہے کہ پیر کو واپسی کی ٹریفک ’اورنج‘ یعنی مشکل مگر انتہائی نہیں ہوگی، تاہم کئی علاقوں میں گرمی کی وارننگ جاری رہے گی۔ کمپنیوں کو ہدایت دی جا رہی ہے کہ ڈرائیوروں کو زیادہ آرام کے وقفے دیں، بڑی مقدار میں پانی ساتھ رکھیں اور گاڑیوں کو عکاس سن شیدز سے لیس کریں۔ طویل مدتی منصوبے کے طور پر، فرانس کی ٹرانسپورٹ وزارت A6 پر متحرک ٹول پرائسنگ کا تجربہ کر رہی ہے تاکہ روانگی کے اوقات کو وسیع کیا جا سکے—یہ اقدام اگر 2028 تک قومی سطح پر نافذ ہو گیا تو عروج کے موسم میں کارپوریٹ سفر کو آسان بنا سکتا ہے۔