
16 جولائی کو Deutsche Lufthansa AG نے Lorenza Maggio کو، جو اس وقت ITA Airways میں چیف اسٹریٹیجی اینڈ انٹیگریشن آفیسر ہیں، Brussels Airlines کی اگلی چیف ایگزیکٹو آفیسر مقرر کیا ہے۔ 48 سالہ Maggio گروپ کی نمائندہ کے طور پر یورپی کمیشن میں بھی خدمات انجام دیں گی، جو Brussels میں مبنی لابنگ کو ایئرلائن کی حکمت عملی کے مرکز میں رکھتا ہے۔ ان کی تقرری SN Airholding بورڈ کی منظوری کے تابع ہے اور یہ Dorothea von Boxberg کے 31 اگست کو عہدہ چھوڑنے کے بعد ہوئی ہے۔
بین الاقوامی موبلٹی ٹیموں کے لیے، ایک ایسی ایئرلائن میں قیادت کی تبدیلی اہم ہے جس کا بیلجیم کے کارپوریٹ سفر کے بازار میں 40 فیصد حصہ ہے۔ Maggio کو ITA کی Lufthansa گروپ میں انضمام کی قیادت کرنے اور کثیر القومی آجرین کے لیے ٹکٹنگ کو آسان بنانے والے ڈیجیٹل ڈسٹری بیوشن معاہدوں کی حمایت کرنے کے لیے جانا جاتا ہے۔ صنعت کے ماہرین توقع کرتے ہیں کہ وہ Brussels Airlines کے بیڑے کی تجدید اور نیٹ ورک کی اصلاح کو تیز کریں گی، خاص طور پر یورپی مرکزی راستوں پر جو پوسٹ کیے گئے کارکنوں اور یورپی یونین کے اہلکاروں کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
یہ وقت موسم گرما کی مصروف ترین دورانیے اور Brussels، Amsterdam اور Paris کے درمیان ہائی اسپیڈ ریل کی بڑھتی ہوئی مسابقت کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔ تجزیہ کار کہتے ہیں کہ مضبوط Brussels Airlines EU کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے اکتوبر میں شروع ہونے سے پہلے ہب کنیکٹیویٹی کو بہتر بنا سکتا ہے، جب مسافروں کے بہاؤ کا انتظام انتہائی اہم ہوگا۔ Maggio کے ذمہ پائیدار ہوا بازی کے اقدامات بھی شامل ہیں؛ انہوں نے گزشتہ سال ITA کے پہلے SAF خریداری معاہدوں کی نگرانی کی۔ Brussels Airlines کی ‘Green Fare’ حکمت عملی کا تسلسل کارپوریٹ صارفین کی سائنس پر مبنی اخراج کے اہداف کی حمایت کرے گا اور ممکنہ طور پر بیلجیم کے ہوائی مسافروں کے ٹیکس اصلاحات میں بھی مدد دے سکتا ہے۔
منتقلی کا عمل بغیر کسی رکاوٹ کے متوقع ہے۔ عبوری CEO Nina Östendorf (چیف فنانس آفیسر) ایئرلائن کی قیادت کریں گی جب تک کہ Maggio اس موسم گرما کے آخر میں Brussels منتقل نہ ہو جائیں۔ ابھی تک نیٹ ورک یا شیڈول میں کوئی تبدیلی کا اعلان نہیں ہوا، لیکن سفر کے منتظمین کو ممکنہ خزاں کی فریکوئنسی ایڈجسٹمنٹس کے لیے GDS اپ ڈیٹس پر نظر رکھنی چاہیے۔
بین الاقوامی موبلٹی ٹیموں کے لیے، ایک ایسی ایئرلائن میں قیادت کی تبدیلی اہم ہے جس کا بیلجیم کے کارپوریٹ سفر کے بازار میں 40 فیصد حصہ ہے۔ Maggio کو ITA کی Lufthansa گروپ میں انضمام کی قیادت کرنے اور کثیر القومی آجرین کے لیے ٹکٹنگ کو آسان بنانے والے ڈیجیٹل ڈسٹری بیوشن معاہدوں کی حمایت کرنے کے لیے جانا جاتا ہے۔ صنعت کے ماہرین توقع کرتے ہیں کہ وہ Brussels Airlines کے بیڑے کی تجدید اور نیٹ ورک کی اصلاح کو تیز کریں گی، خاص طور پر یورپی مرکزی راستوں پر جو پوسٹ کیے گئے کارکنوں اور یورپی یونین کے اہلکاروں کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
یہ وقت موسم گرما کی مصروف ترین دورانیے اور Brussels، Amsterdam اور Paris کے درمیان ہائی اسپیڈ ریل کی بڑھتی ہوئی مسابقت کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔ تجزیہ کار کہتے ہیں کہ مضبوط Brussels Airlines EU کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے اکتوبر میں شروع ہونے سے پہلے ہب کنیکٹیویٹی کو بہتر بنا سکتا ہے، جب مسافروں کے بہاؤ کا انتظام انتہائی اہم ہوگا۔ Maggio کے ذمہ پائیدار ہوا بازی کے اقدامات بھی شامل ہیں؛ انہوں نے گزشتہ سال ITA کے پہلے SAF خریداری معاہدوں کی نگرانی کی۔ Brussels Airlines کی ‘Green Fare’ حکمت عملی کا تسلسل کارپوریٹ صارفین کی سائنس پر مبنی اخراج کے اہداف کی حمایت کرے گا اور ممکنہ طور پر بیلجیم کے ہوائی مسافروں کے ٹیکس اصلاحات میں بھی مدد دے سکتا ہے۔
منتقلی کا عمل بغیر کسی رکاوٹ کے متوقع ہے۔ عبوری CEO Nina Östendorf (چیف فنانس آفیسر) ایئرلائن کی قیادت کریں گی جب تک کہ Maggio اس موسم گرما کے آخر میں Brussels منتقل نہ ہو جائیں۔ ابھی تک نیٹ ورک یا شیڈول میں کوئی تبدیلی کا اعلان نہیں ہوا، لیکن سفر کے منتظمین کو ممکنہ خزاں کی فریکوئنسی ایڈجسٹمنٹس کے لیے GDS اپ ڈیٹس پر نظر رکھنی چاہیے۔