Am 16. Juli ernannte die Deutsche Lufthansa AG Lorenza Maggio, derzeit Chief Strategy & Integration Officer bei ITA Airways, zur neuen Geschäftsführerin von Brussels Airlines. Die 48-Jährige wird zudem als Vertreterin der Gruppe bei der Europäischen Kommission fungieren, was die Brüsseler Lobbyarbeit ins Zentrum der Unternehmensstrategie rückt. Ihre Ernennung steht noch unter dem Vorbehalt der Zustimmung des SN Airholding-Aufsichtsrats und folgt auf den Rücktritt von Dorothea von Boxberg zum 31. August.
Für globale Mobilitätsteams sind Führungswechsel bei einer Fluggesellschaft mit einem Marktanteil von 40 % im belgischen Geschäftsreisemarkt von großer Bedeutung. Maggio ist bekannt für die Leitung der Integration von ITA in die Lufthansa Group und für die Förderung digitaler Vertriebsvereinbarungen, die das Ticketing für multinationale Arbeitgeber vereinfachen. Branchenexperten erwarten, dass sie die Flottenerneuerung und Netzoptimierung von Brussels Airlines, insbesondere auf europäischen Hauptstrecken für entsandte Arbeitnehmer und EU-Beamte, beschleunigen wird.
![Lorenza Maggio zur neuen CEO von Brussels Airlines ernannt – Zeichen für anhaltenden Fokus auf EU-Drehkreuzverbindungen]()
Der Zeitpunkt fällt mit dem Höhepunkt des Sommerreiseverkehrs und wachsendem Wettbewerb durch den Hochgeschwindigkeitszug zwischen Brüssel, Amsterdam und Paris zusammen. Analysten sehen in einer gestärkten Brussels Airlines eine bessere Hub-Konnektivität vor dem Start des EU-Einreise-/Ausreisesystems (EES) im Oktober, wenn das Passagierflussmanagement entscheidend sein wird.
Maggios Verantwortungsbereich umfasst auch nachhaltige Luftfahrtinitiativen; sie leitete im vergangenen Jahr die ersten SAF-Beschaffungsvereinbarungen von ITA. Eine Fortführung der „Green Fare“-Strategie von Brussels Airlines würde Firmenkunden mit wissenschaftlich fundierten Emissionszielen unterstützen und könnte langfristig in die geplanten Reformen der belgischen Luftverkehrssteuer einfließen.
Der Übergang wird voraussichtlich reibungslos verlaufen. Die interimistische CEO Nina Östendorf (CFO) wird die Airline bis zu Maggios Umzug nach Brüssel im Spätsommer führen. Änderungen im Streckennetz oder Flugplan wurden noch nicht bekannt gegeben, doch Reisemanager sollten GDS-Updates im Auge behalten, da im Herbst mögliche Frequenzanpassungen zu erwarten sind.
Für globale Mobilitätsteams sind Führungswechsel bei einer Fluggesellschaft mit einem Marktanteil von 40 % im belgischen Geschäftsreisemarkt von großer Bedeutung. Maggio ist bekannt für die Leitung der Integration von ITA in die Lufthansa Group und für die Förderung digitaler Vertriebsvereinbarungen, die das Ticketing für multinationale Arbeitgeber vereinfachen. Branchenexperten erwarten, dass sie die Flottenerneuerung und Netzoptimierung von Brussels Airlines, insbesondere auf europäischen Hauptstrecken für entsandte Arbeitnehmer und EU-Beamte, beschleunigen wird.
Der Zeitpunkt fällt mit dem Höhepunkt des Sommerreiseverkehrs und wachsendem Wettbewerb durch den Hochgeschwindigkeitszug zwischen Brüssel, Amsterdam und Paris zusammen. Analysten sehen in einer gestärkten Brussels Airlines eine bessere Hub-Konnektivität vor dem Start des EU-Einreise-/Ausreisesystems (EES) im Oktober, wenn das Passagierflussmanagement entscheidend sein wird.
Maggios Verantwortungsbereich umfasst auch nachhaltige Luftfahrtinitiativen; sie leitete im vergangenen Jahr die ersten SAF-Beschaffungsvereinbarungen von ITA. Eine Fortführung der „Green Fare“-Strategie von Brussels Airlines würde Firmenkunden mit wissenschaftlich fundierten Emissionszielen unterstützen und könnte langfristig in die geplanten Reformen der belgischen Luftverkehrssteuer einfließen.
Der Übergang wird voraussichtlich reibungslos verlaufen. Die interimistische CEO Nina Östendorf (CFO) wird die Airline bis zu Maggios Umzug nach Brüssel im Spätsommer führen. Änderungen im Streckennetz oder Flugplan wurden noch nicht bekannt gegeben, doch Reisemanager sollten GDS-Updates im Auge behalten, da im Herbst mögliche Frequenzanpassungen zu erwarten sind.
Quelle: Brussels Airlines Press Office
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