چیرلوی ہوائی اڈے پر مسافروں کی اتارنے میں افراتفری، گھنٹوں تاخیر کا سبب

بیلجیم کے دوسرے سب سے مصروف مسافروں کے مرکز، برسلز-ساؤتھ شارلروا ایئرپورٹ (CRL) میں اتوار، 2 اگست 2026 کو شدید سطحی رسائی میں خلل پڑا، جب نجی گاڑیاں کِس اینڈ رائیڈ زون سے نکلنے کے لیے ایک گھنٹے تک قطار میں کھڑی رہیں۔ مقامی وقت کے مطابق تقریباً 18:00 بجے سوشل میڈیا پر دیے گئے عینی شاہدین کے بیانات کے مطابق، رسائی کی سڑک اور قلیل مدتی پارکنگ کی لائنیں اس وقت جام ہو گئیں جب شام کے آخری پروازوں کے روانہ ہونے کا وقت اور تعطیلات کے دوران آنے والا ٹریفک ایک ساتھ آ گیا۔ انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کی وجہ سے ٹرمینل کے اندر پراسیسنگ کے اوقات پہلے ہی بڑھ چکے تھے، اور باہر کی ٹریفک جام نے کاروباری مسافروں کے لیے جو شام کی پروازوں کے لیے جلدی میں تھے، دباؤ مزید بڑھا دیا۔ ایئرپورٹ پولیس کو مجبوراً اضافی لینز کے ذریعے گاڑیوں کو موڑنا پڑا، لیکن ایک ہی لین پر موجود رکاوٹ نے گزرنے کی صلاحیت کو بہت محدود کر دیا۔ مسافروں نے بیگ ڈراپ کی آخری تاریخیں مس کرنے اور فوری دوبارہ بکنگ کی فیس ادا کرنے کی شکایت کی۔ رائیڈ ہیل ڈرائیوروں نے بھی مالی نقصان کی نشاندہی کی، بتایا کہ عام طور پر 10 منٹ کا ایئرپورٹ کا سفر 70 منٹ کے مقررہ کرایے کی سواری میں بدل گیا۔ ایئرپورٹ آپریٹر BSCA نے ہوائی جہاز کی گنجائش بڑھانے میں بھاری سرمایہ کاری کی ہے، لیکن ناقدین کا کہنا ہے کہ زمینی سڑکوں کی انفراسٹرکچر ریکارڈ ٹریفک کے ساتھ ہم آہنگ نہیں ہے۔ CRL نے 2025 میں 9.8 ملین مسافروں کو ہینڈل کیا، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 14 فیصد زیادہ ہے، لیکن ڈراپ آف زون اب بھی ایک ہی رکاوٹ پر منحصر ہے جو ایک دہائی پہلے نصب کی گئی تھی۔ مئی میں جاری کیے گئے ماسٹر پلان میں ایک کثیر المنزلہ فورکورٹ اور مخصوص رائیڈ ہیل لین شامل ہے، لیکن تعمیر کا آغاز 2027 کے اوائل تک متوقع نہیں ہے۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے، کل کا واقعہ یاد دہانی ہے کہ شارلروا کے ذریعے یورپی یونین کے اندر دن کے سفر کے شیڈول میں وسیع وقت کا وقفہ رکھا جائے، خاص طور پر موسم گرما کے عروج کے دوران۔ جن کمپنیوں کے کنکشن ونڈوز سخت ہیں، انہیں چاہیے کہ برسلز-زاوینٹم (BRU) سے پروازیں بک کریں یا پری پیڈ پارکنگ کا انتظام کریں تاکہ کِس اینڈ رائیڈ کی بھیڑ سے بچا جا سکے جب تک کہ مستقل انفراسٹرکچر کی بہتری مکمل نہ ہو جائے۔