シャルルロワ空港で乗客降車の混乱、1時間の遅延を引き起こす

ベルギーで2番目に利用者の多い旅客拠点、ブリュッセル南シャルルロワ空港（CRL）は、2026年8月2日（日）に深刻な地上アクセスの混乱に見舞われました。プライベート車両がキス＆ライドゾーンを出るのに最大1時間も待たされる事態となりました。現地時間18時頃、ソーシャルメディアに寄せられた目撃情報によると、アクセス道路と短時間駐車レーンが、午後遅くの出発便と到着する休暇客の交通が重なり、完全に渋滞したとのことです。

すでにターミナル内の入出国管理システム（EES）で処理時間が長引いていたため、外部の渋滞は夕方の出発に急ぐビジネス客のストレスをさらに増大させました。空港警察は溢れた車両を迂回路へ誘導しましたが、出口の単一レーンのボトルネックが通過能力を大幅に制限しました。旅行者からは荷物預けの締め切りに間に合わなかったとの報告や、その場での再予約手数料の支払いを余儀なくされた声も上がっています。



また、配車サービスのドライバーは、通常10分程度の空港送迎が70分の固定料金の長時間移動に膨れ上がり、経済的損失を被ったと指摘しています。空港運営会社BSCAは滑走路やエプロンの拡張に多額の投資を行っていますが、批評家は地上の道路インフラが記録的な交通量に追いついていないと指摘しています。CRLは2025年に980万人の旅客を扱い、前年比14％増となりましたが、降車ゾーンは10年前に設置された単一のバリア出口に依存したままです。

5月に発表されたマスタープランには、多層のフォアコートや専用の配車レーンが含まれていますが、工事は2027年初頭まで始まらない予定です。モビリティマネージャーにとって、今回の混乱はピークの夏季にシャルルロワ経由のEU内日帰り旅行を計画する際、十分な余裕を持つ必要があることを改めて示しています。接続時間が厳しい企業は、ブリュッセル・ザベンテム空港（BRU）からのフライト予約や、キス＆ライドの混雑を回避するための事前支払い駐車場の利用を検討すべきでしょう。