سکائز ایئر ٹریفک کنٹرولرز کی ہڑتال سے شارلروا ایئرپورٹ پر 78 پروازیں منسوخ ہوگئیں۔

برسلز ساؤتھ شارلروا ایئرپورٹ (CRL) نے 22 ستمبر کو دوسرے مسلسل دن شدید خلل کا سامنا کیا جب فضائی ٹریفک کنٹرول فراہم کنندہ Skeyes کی ہڑتال کی وجہ سے پیر اور منگل کو 78 پروازیں منسوخ کر دی گئیں۔ ایئرپورٹ کی جانب سے 21 ستمبر کی دیر رات جاری کیے گئے آپریشنل اپ ڈیٹ کے مطابق، پیر کی دوپہر اور شام کی تمام 32 پروازیں معطل رہیں، اور منگل کے لیے مزید 46 روانگی اور آمد کی پروازیں بھی منسوخ کر دی گئیں۔ یہ صنعتی ہڑتال اس ماہ کے شروع میں رات کی شفٹ کے بونس پر مذاکرات ناکام ہونے کے بعد شروع ہونے والی 24 راتوں کی ہڑتالوں کی ایک کڑی ہے۔ اگرچہ ہڑتال کا دورانیہ باضابطہ طور پر رات 10 بجے سے صبح 8 بجے تک ہے، لیکن اس کے اثرات دن کے اوقات میں بھی محسوس کیے جا رہے ہیں، جس کی وجہ سے ایئر لائنز، خاص طور پر ریان ایئر جو ایئرپورٹ کی سب سے بڑی کیریئر ہے، نے اپنے شیڈولز کو ہڑتال کے اوقات سے کہیں زیادہ محدود کر دیا ہے۔ Skeyes نے یونینز کو ایک "اہم" نیا پیشکش دی ہے، لیکن بات چیت کے دوبارہ شروع ہونے کی توقع ہفتے کے وسط سے پہلے نہیں ہے۔ اس دوران، مسافروں کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ ایئر لائن کی اطلاعات پر غور سے نظر رکھیں اور پرواز کی صورتحال کی تصدیق کے بغیر ایئرپورٹ جانے سے گریز کریں۔ چونکہ خلل فضائی ٹریفک کنٹرول عملے کی وجہ سے ہے نہ کہ ایئر لائنز کی، اس لیے زیادہ تر مسافر یورپی یونین کے ریگولیشن 261 کے تحت معاوضے کے اہل نہیں ہوں گے۔ تاہم، کیریئرز کو دوبارہ راستہ فراہم کرنے، رقم کی واپسی، کھانے، اور جہاں ضروری ہو ہوٹل کی سہولت فراہم کرنے کا پابند ہونا پڑے گا۔ یہ وقت کاروباری مسافروں کے لیے خاصا مشکل ہے: شارلروا بیلجیم کی کم لاگت کاروباری ٹریفک کا بڑھتا ہوا حصہ سنبھالتا ہے، خاص طور پر یورپ کے ثانوی شہروں کی طرف جہاں ملٹی نیشنل کمپنیاں مشترکہ سروس سینٹرز چلاتی ہیں۔ سفر کے منتظمین کا کہنا ہے کہ ہڑتال کے دوران ایک ہی دن میں واپسی کے سفر، جو مشاورتی اور دیکھ بھال کے عملے کے لیے عام ہے، "تقریباً ناممکن" ہو گئے ہیں۔ والونیا میں کام کرنے والی کمپنیاں پہلے ہی میٹنگز آن لائن منتقل کر رہی ہیں یا عملے کو برسلز ایئرپورٹ (BRU) اور پڑوسی فرانس کے لِل (LIL) کے راستے بھیج رہی ہیں۔ اگر یہ ہڑتال 10 اکتوبر تک جاری رہی، تو CRL تقریباً ایک ماہ کی راتوں کی بندش کا سامنا کرے گا۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ تنازعہ بیلجیم کی علاقائی ہوائی اڈوں کے لیے ریموٹ 'ڈیجیٹل ٹاورز' متعارف کرانے کی منصوبہ بندی پر بھی روشنی ڈالتا ہے، جسے یونینز مقامی ملازمتوں کے خاتمے اور عملے کی کمی کو بڑھانے کا باعث سمجھتی ہیں۔ موبائل ملازمین کے لیے یہ واقعہ متبادل منصوبہ بندی، متعدد ہوائی اڈوں کے ٹکٹنگ کے اختیارات، اور حقیقی وقت میں مسافروں کی نگرانی کے آلات کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔