Страйк диспетчерів Skeyes призвів до скасування 78 рейсів в аеропорту Шарлеруа

Аеропорт Брюссель Південь Шарлеруа (CRL) увійшов у другий день серйозних перебоїв 22 вересня через страйк провайдера аеронавігаційного обслуговування Skeyes, що призвело до скасування 78 рейсів у понеділок і вівторок. За оперативним оновленням, опублікованим аеропортом пізно ввечері 21 вересня, усі 32 рейси, заплановані на понеділок після обіду та вечір, були скасовані, а ще 46 вильотів і прильотів у вівторок зняті з табло. Ця промислова акція є частиною ширшої серії страйків, що триватимуть 24 ночі, оголошеної на початку місяця після провалу переговорів щодо надбавок за нічні зміни. Хоча офіційний час страйку – з 22:00 до 08:00, наслідки відчуваються і вдень, через що авіакомпанії, головним чином Ryanair, найбільший перевізник аеропорту, значно скоротили свої розклади поза межами страйкових годин. Skeyes заявила, що запропонувала профспілкам «суттєву» нову пропозицію, але переговори, ймовірно, не відновляться раніше середини тижня. Тим часом пасажирів закликають уважно стежити за повідомленнями авіакомпаній і не їхати до аеропорту, поки статус рейсу не буде підтверджено. Оскільки перебої спричинені працівниками аеронавігації, а не авіакомпаніями, більшість пасажирів не матимуть права на компенсацію за регламентом ЄС 261. Проте перевізники зобов’язані забезпечити перенаправлення або повернення коштів, харчування та, за потреби, проживання в готелі. Час проведення страйку є незручним для бізнес-мандрівників: Шарлеруа обслуговує зростаючу частку бюджетного бізнес-трафіку Бельгії, особливо до другорядних європейських міст, де багатонаціональні компанії мають спільні сервісні центри. Менеджери з організації поїздок повідомляють, що поїздки в той самий день — звична практика для консультантів і технічних команд — стали «майже неможливими» під час страйку. Компанії з операціями у Валлонії вже переводять зустрічі в онлайн або перенаправляють співробітників через аеропорти Брюсселя (BRU) та Лілля (LIL) у сусідній Франції. Якщо страйк триватиме до запланованої дати завершення 10 жовтня, CRL переживе майже місяць нічних зупинок. Спостерігачі відзначають, що конфлікт також висвітлює плани Бельгії впровадити віддалені «цифрові вежі» для регіональних аеропортів — технологію, яку профспілки побоюються, що призведе до скорочення місцевих робочих місць і погіршить кадровий дефіцит. Для мобільних працівників цей інцидент підкреслює важливість планування на випадок непередбачуваних обставин, варіантів квитків через кілька аеропортів і інструментів відстеження пасажирів у режимі реального часу.