آج صبح 05:00 بجے شمال سے جنوب جانے والے گوٹھارڈ روڈ ٹنل کی ٹریفک کے لیے دوبارہ کھلنے پر ڈرائیوروں اور کوچ آپریٹرز نے سکون کا سانس لیا، جو چار راتوں تک مسلسل مرمت کی بندشوں کے بعد ہوا۔ ٹورنگ کلب سوئٹزرلینڈ (TCS) کے مطابق، ٹنل کو 21 سے 25 ستمبر کے درمیان رات 8 بجے سے صبح 5 بجے تک مکمل طور پر بند رکھا گیا تاکہ انجینئرز نئے فائر سپریشن سینسرز نصب کر سکیں اور مصروف خزاں کی تعطیلات سے پہلے وینٹیلیشن شافٹس کا معائنہ کر سکیں۔ گوٹھارڈ یورپ کا چوتھا سب سے طویل روڈ ٹنل ہے اور جرمن بولنے والے سوئٹزرلینڈ کو اطالوی بولنے والے کانٹون ٹیسینو اور اس کے بعد میلان سے جوڑنے والا ایک اہم تجارتی اور تفریحی راستہ ہے۔ ہر رات کی بندش کے دوران 65 کلومیٹر کا الپائن پاس یا 180 کلومیٹر کا سان برنارڈینو راستہ اختیار کرنا پڑتا ہے، جس سے سفر میں گھنٹوں کی تاخیر اور اضافی آلودگی پیدا ہوتی ہے اور وقت پر فراہمی کے نظام پر دباؤ آتا ہے۔ TCS کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ بندشوں کے باوجود دن کے وقت ٹریفک کی قطاریں معتدل رہیں، کیونکہ لاجسٹک کمپنیوں نے بھاری مال کی نقل و حمل کو دن کے اوقات میں منتقل کیا اور مقامی حکام نے بڑے سائز کے مال کی ٹنل میں داخلے کو منظم کیا۔ تاہم، کارگو پلانرز اور بس آپریٹرز کو اگلے مرمتی دورانیے کے لیے تیار رہنے کی ہدایت دی گئی ہے جو 28 ستمبر سے 2 اکتوبر تک اسی اوقات میں ہوگا۔ فیڈرل روڈز آفس (FEDRO) نے اکتوبر کے شروع میں مزید دو راتوں کی بندشوں کا اشارہ دیا ہے اور خبردار کیا ہے کہ اگر سینسر کیلیبریشن ٹیسٹ دوبارہ کرنے کی ضرورت پڑی تو اضافی عارضی پابندیاں بھی لگ سکتی ہیں۔ عالمی نقل و حرکت اور منتقلی کے ماہرین کو چاہیے کہ وہ گھریلو سامان کی سڑک کے ذریعے منتقلی کرنے والے افراد اور ٹیسینو جانے والے ملازمین کو ممکنہ تاخیر کے بارے میں آگاہ کریں۔ زیورخ اور لوگانو کے درمیان دفتر کے شٹل چلانے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ روانگی کے اوقات کو آگے بڑھائیں یا گوٹھارڈ بیس ریل ٹنل کی خدمات کا استعمال کریں، جو معمول کے مطابق چل رہی ہیں اور زیادہ تر طویل فاصلے کے سفر کے پاس قبول کرتی ہیں۔
