
چیک جمہوریہ میں ہر سال 28 ستمبر کو منایا جانے والا سینٹ وینسیسلاس ڈے کا عوامی تعطیل ایک بار پھر ملک بھر میں بھاری گاڑیوں پر پابندی کا باعث بنا، جس کی وجہ سے روڈ فریٹ کی نقل و حمل نو اہم گھنٹوں کے لیے رک گئی۔ موبلٹی پورٹل Nakordoni.eu کی ہفتہ وار ٹریفک پابندی رپورٹ کے مطابق، 7.5 ٹن سے زائد وزن والی ٹرکوں (اور 3.5 ٹن سے زائد وزن والی گاڑیوں کے ساتھ ٹریلر) کو تمام موٹرویز اور پہلی کلاس کی سڑکوں پر دوپہر 1 بجے سے رات 10 بجے تک سفر کرنے سے روکا گیا۔ یہ پابندی چیک روڈ ٹریفک قوانین میں شامل ہے تاکہ تعطیلات کے دوران ٹریفک روانی اور حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے، لیکن اس سے ٹرانسپورٹ کمپنیوں کو ترسیلات کا شیڈول تبدیل کرنا پڑتا ہے، گاڑیاں مخصوص آرام گاہوں میں پارک کرنی پڑتی ہیں یا جہاں ممکن ہو کم درجے کی سڑکوں کا رخ کرنا پڑتا ہے۔
اس سال تعطیل پیر کو پڑی، جس سے تین دن کا ویک اینڈ بن گیا اور بین الاقوامی ہاؤلرز کے لیے منصوبہ بندی کا دائرہ وسیع ہو گیا۔ صنعت کی تنظیم ČESMAD Bohemia نے گلوبل موبلٹی نیوز کو بتایا کہ کچھ آپریٹرز نے روانگی کو اتوار کی رات کر دیا، جبکہ دیگر نے وزارت ٹرانسپورٹ سے خراب ہونے والی اشیاء کی استثنیٰ کی درخواست کی۔ اثرات چیک سرحدوں سے باہر بھی محسوس کیے گئے۔ ڈولنی ڈووریشتے پر چیک-آسٹریا سرحد پر آسٹریائی پولیس نے 2 کلومیٹر لمبی ٹرکوں کی قطار رپورٹ کی جو رات 10 بجے کی پابندی ختم ہونے کا انتظار کر رہی تھی تاکہ شمال کی طرف سفر کر سکیں، جبکہ پولش کیریئرز نے جرمنی جانے کے لیے سلوواکیہ کے راستے کا انتخاب کیا تاکہ انتظار کے وقت سے بچا جا سکے۔ پراگ اور برنو کے ای کامرس فل فلمنٹ سینٹرز نے اگلے دن کی شپنگ کی یقین دہانی کے لیے پچھلے ہفتے اضافی اسٹاک تیار کیا۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ تعطیل کی پابندی یاد دہانی ہے کہ چیک جمہوریہ یورپ میں سب سے سخت بھاری گاڑیوں کی پابندیاں نافذ کرتا ہے: ہر اتوار اور عوامی تعطیل پر دوپہر 1 بجے سے رات 10 بجے تک، اور اضافی گرمیوں کے جمعہ/ہفتہ کے دنوں میں بھی۔ غیر یورپی یونین ڈرائیوروں کو بھی intra-EU ٹرانسپورٹ پرمٹ ساتھ رکھنا ضروری ہے، اور اگر وہ تیسرے ملک کے شہری ہیں تو چیک رہائش کارڈ یا ویزا بھی، جو کہ تصادفی روڈ چیک پر دکھانا ہوتا ہے۔ مستقبل کی بات کریں تو 2026 میں دو مزید قومی پابندیاں ہیں—28 اکتوبر (آزاد ریاست کا دن) اور 17 نومبر (آزادی کی جدوجہد کا دن)—جو ہفتے کے دنوں پر آتی ہیں۔ ملٹی نیشنل کمپنیاں جو چیک پلانٹس کو جِسٹ ان ٹائم پرز بھیجتی ہیں، انہیں چاہیے کہ ہنگامی گودام کی جگہ محفوظ کریں اور شفٹ شیڈولز کو ایڈجسٹ کریں تاکہ سپلائی چین میں خلل سے بچا جا سکے۔
اس سال تعطیل پیر کو پڑی، جس سے تین دن کا ویک اینڈ بن گیا اور بین الاقوامی ہاؤلرز کے لیے منصوبہ بندی کا دائرہ وسیع ہو گیا۔ صنعت کی تنظیم ČESMAD Bohemia نے گلوبل موبلٹی نیوز کو بتایا کہ کچھ آپریٹرز نے روانگی کو اتوار کی رات کر دیا، جبکہ دیگر نے وزارت ٹرانسپورٹ سے خراب ہونے والی اشیاء کی استثنیٰ کی درخواست کی۔ اثرات چیک سرحدوں سے باہر بھی محسوس کیے گئے۔ ڈولنی ڈووریشتے پر چیک-آسٹریا سرحد پر آسٹریائی پولیس نے 2 کلومیٹر لمبی ٹرکوں کی قطار رپورٹ کی جو رات 10 بجے کی پابندی ختم ہونے کا انتظار کر رہی تھی تاکہ شمال کی طرف سفر کر سکیں، جبکہ پولش کیریئرز نے جرمنی جانے کے لیے سلوواکیہ کے راستے کا انتخاب کیا تاکہ انتظار کے وقت سے بچا جا سکے۔ پراگ اور برنو کے ای کامرس فل فلمنٹ سینٹرز نے اگلے دن کی شپنگ کی یقین دہانی کے لیے پچھلے ہفتے اضافی اسٹاک تیار کیا۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ تعطیل کی پابندی یاد دہانی ہے کہ چیک جمہوریہ یورپ میں سب سے سخت بھاری گاڑیوں کی پابندیاں نافذ کرتا ہے: ہر اتوار اور عوامی تعطیل پر دوپہر 1 بجے سے رات 10 بجے تک، اور اضافی گرمیوں کے جمعہ/ہفتہ کے دنوں میں بھی۔ غیر یورپی یونین ڈرائیوروں کو بھی intra-EU ٹرانسپورٹ پرمٹ ساتھ رکھنا ضروری ہے، اور اگر وہ تیسرے ملک کے شہری ہیں تو چیک رہائش کارڈ یا ویزا بھی، جو کہ تصادفی روڈ چیک پر دکھانا ہوتا ہے۔ مستقبل کی بات کریں تو 2026 میں دو مزید قومی پابندیاں ہیں—28 اکتوبر (آزاد ریاست کا دن) اور 17 نومبر (آزادی کی جدوجہد کا دن)—جو ہفتے کے دنوں پر آتی ہیں۔ ملٹی نیشنل کمپنیاں جو چیک پلانٹس کو جِسٹ ان ٹائم پرز بھیجتی ہیں، انہیں چاہیے کہ ہنگامی گودام کی جگہ محفوظ کریں اور شفٹ شیڈولز کو ایڈجسٹ کریں تاکہ سپلائی چین میں خلل سے بچا جا سکے۔