وزیر ہوم لینڈ سیکیورٹی الیخاندرو مایورکاس نے امریکی سپریم کورٹ سے مداخلت کا عندیہ دیا ہے، جب ایک وفاقی جج نے ٹیکساس کے بگ بینڈ نیشنل پارک کے حساس ماحولیاتی علاقے سے گزرنے والی 27 میل کی سرحدی دیوار کی تعمیر روک دی۔ 8 اکتوبر کو دیے گئے ایک درخواست میں، ڈی ایچ ایس نے ڈسٹرکٹ جج کیتھلین کارڈون سے کہا کہ وہ 2 اکتوبر کے حکم کو معطل کریں ورنہ چند دنوں میں سپریم کورٹ میں درخواست دائر کی جائے گی۔ جج نے ابھی فیصلہ نہیں دیا۔ کارڈون نے پایا کہ ڈی ایچ ایس نے غیر قانونی عبور کے "گمراہ کن" اعداد و شمار پر انحصار کیا اور نیشنل انوائرنمنٹل پالیسی ایکٹ کے تحت ماحولیاتی جائزے نہیں کیے۔ یہ حکم ایک ایسی مقدمے کے بعد آیا ہے جس میں رینچرز، تحفظاتی گروپس اور آؤٹ ڈور ٹورازم کاروباروں نے دیوار کے باعث نازک صحرائی ماحولیاتی نظام کو نقصان پہنچنے اور ریو گرانڈے کے کنارے مقبول رافٹنگ پوائنٹس بند ہونے کا اعتراض کیا، جو مقامی کاروباروں کے لیے آمدنی کا اہم ذریعہ ہیں۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ کیس اہم ہے کیونکہ بگ بینڈ سیکشن ٹرمپ انتظامیہ کے 2025 سیکور دی بارڈر ایکٹ کے تحت فنڈ کیے جانے والے پہلے منصوبوں میں سے ہے، جو 200 میل نئی رکاوٹیں بنانے اور کسٹمز اینڈ بارڈر پروٹیکشن (CBP) کے لیے فوجی مدد کو بڑھانے کا حکم دیتا ہے۔ اگر ڈی ایچ ایس کامیاب ہو جاتا ہے تو ٹھیکیدار ہفتوں میں دوبارہ کام شروع کر سکتے ہیں، جس سے بوکیلاس سرحدی کراسنگ پر دوبارہ پابندی لگ سکتی ہے، جو میکسیکن کارکنوں کے لیے واحد قانونی داخلہ پوائنٹ ہے جو قریبی ٹرلنگوا اور میراتھن میں ہاسپیٹلیٹی فراہم کرتے ہیں۔ اگر حکم برقرار رہتا ہے تو ڈی ایچ ایس کو ماحولیاتی جائزے دوبارہ شروع کرنے ہوں گے، جو منصوبے میں ایک سال یا اس سے زیادہ تاخیر کا باعث بن سکتا ہے۔ ایجنسی کا کہنا ہے کہ مزید تاخیر اسمگلنگ راستوں کو روکنے کی کوششوں کو نقصان پہنچائے گی جو ایریزونا میں نئی رکاوٹوں کے بعد مشرق کی طرف منتقل ہو گئے ہیں۔ کاروباری سفر کے منصوبہ سازوں کو چاہیے کہ وہ سپریم کورٹ کے فیصلوں پر نظر رکھیں اور اگر بوکیلاس دوبارہ بند ہو جائے تو پریسڈیو یا لاریدو کے راستے سے متبادل راستے تیار کریں۔ بگ بینڈ سے آگے، یہ قانونی تنازعہ وفاقی زمین پر منصوبہ بند درجنوں رکاوٹوں کے لیے وسیع تر قانونی خطرات کی نشاندہی کرتا ہے۔ سرحد پار آپریشنز رکھنے والے موبلٹی اسٹیک ہولڈرز کو ماحولیاتی انصاف کے دعووں پر نظر رکھنی چاہیے کیونکہ یہ منصوبوں کے شیڈول اور مقامی داخلہ پوائنٹس کی عملے کی تعداد پر اثر انداز ہو سکتے ہیں۔
ماخذ: Bloomberg Law
