
होमलैंड सिक्योरिटी सचिव अलेजांद्रो मयोरकास ने अमेरिकी सुप्रीम कोर्ट से हस्तक्षेप की धमकी दी है, जब एक संघीय न्यायाधीश ने टेक्सास के बिग बेंड नेशनल पार्क के पर्यावरणीय रूप से संवेदनशील क्षेत्रों से गुजरने वाली 27 मील लंबी सीमा दीवार के निर्माण को रोक दिया। 8 अक्टूबर को दायर एक याचिका में, DHS ने जिला न्यायाधीश कैथलीन कार्डोन से 2 अक्टूबर के अपने निषेधाज्ञा को स्थगित करने या "कुछ ही दिनों में" सर्टियोरी याचिका दायर करने की चेतावनी दी। न्यायाधीश ने अभी तक फैसला नहीं सुनाया है। कार्डोन ने पाया कि DHS ने इस 1.8 बिलियन डॉलर की परियोजना को सही ठहराने के लिए "भ्रामक" अवैध प्रवेश डेटा का उपयोग किया और नेशनल एनवायरनमेंटल पॉलिसी एक्ट द्वारा आवश्यक पर्यावरणीय मूल्यांकन नहीं किया। उनका फैसला उन रैंचर्स, संरक्षण समूहों और आउटडोर पर्यटन व्यवसायों के गठबंधन द्वारा दायर मुकदमे के बाद आया, जिन्होंने तर्क दिया कि दीवार नाजुक रेगिस्तानी पारिस्थितिक तंत्र को नुकसान पहुंचाएगी और रियो ग्रांडे के साथ लोकप्रिय राफ्टिंग प्रवेश बिंदुओं को बंद कर देगी, जो स्थानीय आउटफिटर्स के लिए महत्वपूर्ण आय स्रोत है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह मामला महत्वपूर्ण है क्योंकि बिग बेंड खंड ट्रंप प्रशासन के 2025 सिक्योर द बॉर्डर एक्ट के तहत वित्त पोषित पहले प्रोजेक्ट्स में से एक है, जो 200 मील नई बाधाओं की मांग करता है और कस्टम्स और बॉर्डर प्रोटेक्शन (CBP) के लिए सैन्य समर्थन को काफी बढ़ाता है। यदि DHS सफल होता है, तो ठेकेदार कुछ ही हफ्तों में उपकरणों को फिर से साइट पर ला सकते हैं, जिससे बोकीलास सीमा पारगमन फिर से सीमित हो जाएगा, जो टर्लिंगुआ और मैराथन के पास मैक्सिकन कर्मचारियों के लिए एकमात्र कानूनी प्रवेश बिंदु है। यदि निषेधाज्ञा बनी रहती है, तो DHS को पर्यावरणीय समीक्षा फिर से शुरू करनी होगी, जिससे परियोजना में एक साल या उससे अधिक की देरी हो सकती है। एजेंसी का तर्क है कि और देरी से उन तस्करी मार्गों को रोकने के प्रयास प्रभावित होंगे जो एरिज़ोना में नई बाधाओं के बाद पूर्व की ओर स्थानांतरित हो गए हैं। वेस्ट टेक्सास के ऊर्जा स्थलों और मैक्सिकन माक्विलाडोरास के बीच कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाले व्यावसायिक यात्रा योजनाकारों को इसलिए सुप्रीम कोर्ट के फैसलों पर नजर रखनी चाहिए और यदि बोकीलास फिर से बंद हो जाता है तो प्रेसिडियो या लारेडो के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग तैयार करने चाहिए। बिग बेंड से परे, यह कानूनी गतिरोध संघीय भूमि पर योजनाबद्ध दर्जनों बाधा परियोजनाओं के लिए व्यापक मुकदमेबाजी जोखिमों का संकेत देता है। सीमा पार संचालन वाले मोबिलिटी हितधारकों को परियोजना समयसीमा और स्थानीय प्रवेश बिंदु स्टाफिंग स्तरों में संभावित बदलाव के रूप में पर्यावरणीय न्याय दावों पर नजर रखनी चाहिए।
स्रोत: Bloomberg Law