Le DHS annonce qu'il fera appel de l'injonction concernant le mur frontalier à travers le parc national de Big Bend

Le secrétaire à la Sécurité intérieure, Alejandro Mayorkas, menace de saisir la Cour suprême des États-Unis après qu’un juge fédéral a suspendu la construction d’un tronçon de 27 miles du mur frontalier traversant des zones écologiquement sensibles du parc national de Big Bend au Texas. Dans une requête déposée le 8 octobre, le département de la Sécurité intérieure (DHS) a exigé que la juge de district Kathleen Cardone lève son injonction du 2 octobre, sous peine de déposer une demande de certiorari « dans les jours à venir ». La juge n’a pas encore statué. Cardone a estimé que le DHS s’était appuyé sur des données « trompeuses » concernant les traversées illégales pour justifier ce projet de 1,8 milliard de dollars, tout en omettant de réaliser les évaluations environnementales requises par la loi nationale sur la politique environnementale. Sa décision fait suite à un recours intenté par une coalition d’éleveurs, d’associations de protection de la nature et d’entreprises de tourisme de plein air, qui soutiennent que le mur endommagerait des écosystèmes désertiques fragiles et fermerait des points d’accès populaires pour le rafting sur le Rio Grande, une source de revenus essentielle pour les prestataires locaux. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette affaire est cruciale car le tronçon de Big Bend est l’un des premiers financés dans le cadre du Secure the Border Act de 2025, adopté sous l’administration Trump, qui prévoit 200 miles de nouvelles barrières et un renforcement significatif du soutien militaire à la douane et à la protection des frontières (CBP). Si le DHS l’emporte, les entrepreneurs pourraient reprendre les travaux sur le site en quelques semaines, resserrant à nouveau le passage frontalier de Boquillas, seul point d’entrée légal pour les travailleurs mexicains employés dans les établissements hôteliers de Terlingua et Marathon. Si l’injonction est maintenue, le DHS devra relancer les évaluations environnementales, ce qui risque de retarder le projet d’un an ou plus. L’agence soutient que tout nouveau retard compromettrait les efforts pour dissuader les routes de contrebande qui se sont déplacées vers l’est après l’installation de nouvelles barrières en Arizona. Les planificateurs de déplacements professionnels entre les sites énergétiques de l’ouest du Texas et les maquiladoras mexicaines doivent donc suivre de près l’agenda de la Cour suprême et préparer des itinéraires alternatifs via Presidio ou Laredo en cas de nouvelle fermeture de Boquillas. Au-delà de Big Bend, ce bras de fer juridique annonce des risques de contentieux plus larges pour des dizaines de projets de barrières prévus sur des terres fédérales. Les acteurs de la mobilité transfrontalière doivent surveiller les revendications liées à la justice environnementale, qui pourraient constituer un facteur imprévu dans les calendriers des projets et les effectifs des postes-frontières locaux.