DHS zapowiada odwołanie od zakazu budowy muru granicznego przez Park Narodowy Big Bend

Sekretarz ds. Bezpieczeństwa Wewnętrznego Alejandro Mayorkas zagroził zwróceniem się do Sądu Najwyższego USA po tym, jak federalny sędzia wstrzymał budowę 27-milowego odcinka muru granicznego przecinającego ekologicznie wrażliwe tereny Parku Narodowego Big Bend w Teksasie. Wniosek z 8 października, złożony przez DHS, domaga się od sędzi okręgowej Kathleen Cardone uchylenia nakazu z 2 października lub zapowiada złożenie petycji o rozpatrzenie sprawy przez Sąd Najwyższy „w ciągu kilku dni”. Sędzia jeszcze nie wydała decyzji. Cardone stwierdziła, że DHS oparło się na „wprowadzających w błąd” danych dotyczących nielegalnych przekroczeń granicy, aby uzasadnić projekt wart 1,8 miliarda dolarów, oraz nie przeprowadziło wymaganych ocen środowiskowych zgodnie z ustawą o polityce środowiskowej (National Environmental Policy Act). Jej orzeczenie nastąpiło po pozwie złożonym przez koalicję hodowców, organizacji ochrony przyrody i firm turystycznych, które argumentowały, że mur zniszczy delikatne ekosystemy pustynne i zamknie popularne miejsca do spływów tratwami po Rio Grande, będące ważnym źródłem dochodów dla lokalnych przewoźników. Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej sprawa ma znaczenie, ponieważ odcinek Big Bend jest jednym z pierwszych finansowanych w ramach ustawy Secure the Border Act z 2025 roku, wprowadzonej za administracji Trumpa, która przewiduje budowę 200 mil nowych barier i znaczne zwiększenie wsparcia wojskowego dla Służby Celnej i Ochrony Granic (CBP). Jeśli DHS wygra, wykonawcy mogą wznowić prace w ciągu kilku tygodni, ponownie ograniczając przejście graniczne Boquillas, które jest jedynym legalnym punktem wjazdu dla meksykańskich pracowników zatrudnionych w lokalnych obiektach gastronomicznych w Terlingua i Marathon. Jeśli nakaz pozostanie w mocy, DHS będzie musiało rozpocząć ponowne oceny środowiskowe, co prawdopodobnie opóźni projekt o rok lub dłużej. Agencja argumentuje, że dalsze opóźnienia utrudnią walkę z trasami przemytu, które przesunęły się na wschód po postawieniu nowych barier w Arizonie. Planiści podróży służbowych, organizujący transport pracowników między zakładami energetycznymi w zachodnim Teksasie a meksykańskimi maquiladoras, powinni zatem śledzić kalendarz Sądu Najwyższego i przygotować alternatywne trasy przez Presidio lub Laredo na wypadek ponownego zamknięcia Boquillas. Poza Big Bend, ten prawny impas zapowiada szersze ryzyko sporów sądowych dotyczących dziesiątek projektów barier na terenach federalnych. Interesariusze mobilności z operacjami transgranicznymi powinni monitorować roszczenia związane ze sprawiedliwością środowiskową jako potencjalny czynnik wpływający na harmonogramy projektów i poziom zatrudnienia na lokalnych przejściach granicznych.