Cathay Pacific Mua Lại 9,57% Cổ Phần của Qatar Airways để Tăng Cường Trung Tâm tại Hồng Kông

Cathay Pacific Airways đã tiến hành mua lại toàn bộ 9,57% cổ phần của Qatar Airways vào ngày 5 tháng 11 năm 2025 với giá 6,97 tỷ HKD (897 triệu USD). Giao dịch này được tài trợ từ nguồn tiền mặt dự trữ, loại bỏ cổ đông thiểu số đã gia nhập từ năm 2017 khi Cathay đang thua lỗ, đồng thời nâng tổng tỷ lệ sở hữu của Swire Pacific và Air China lên gần 80%.

Ban lãnh đạo xem việc mua lại này như một bước chiến lược nhằm nâng cao quản trị và đơn giản hóa quá trình ra quyết định trong bối cảnh hãng đang phục hồi công suất lên 90% so với trước đại dịch. Việc hủy bỏ cổ phiếu dự kiến sẽ giúp tăng lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu ở mức một con số trung bình và tạo điều kiện linh hoạt hơn để huy động vốn mới nếu cần cho việc đổi mới đội bay.



Động thái này cũng khẳng định quyết tâm của Hong Kong trong việc củng cố vị thế trung tâm hàng không quốc tế sau bốn năm gián đoạn biên giới. Cơ cấu cổ đông chặt chẽ hơn sẽ giúp hãng dễ dàng đàm phán quyền vận chuyển đường dài, theo đuổi các liên minh và đẩy nhanh đơn đặt hàng trị giá 4,3 tỷ USD cho các máy bay A350 và 777-9.

Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, một hãng hàng không quốc gia tài chính vững mạnh hơn sẽ giảm rủi ro khi triển khai các tuyến bay mới và tạo sự tin tưởng rằng năng lực khoang hạng thương gia – yếu tố quan trọng cho các chuyến công tác cấp cao – sẽ tiếp tục được mở rộng. Chính phủ Hong Kong, vẫn giữ cổ phiếu ưu đãi được bơm vào trong đại dịch, hoan nghênh giao dịch này như “bằng chứng của sự tin tưởng thị trường” và cho biết điều này phù hợp với kế hoạch nâng lưu lượng hành khách tại Sân bay Quốc tế Hong Kong lên 80 triệu vào năm 2027.

Các nhà phân tích ngành nhận định việc Qatar Airways rút lui sẽ giúp hãng vùng Vịnh tái phân bổ vốn vào các dự án liên doanh tại châu Âu và châu Phi, trong khi Cathay có thêm không gian để mở rộng hợp tác mã bay với các đối tác oneworld và theo đuổi chiến lược Vùng Vịnh Lớn Nam Trung Quốc.