
کیتھی پیسیفک ایئر ویز نے 5 نومبر 2025 کو قطر ایئر ویز کے 9.57 فیصد حصص کو 6.97 ارب ہانگ کانگ ڈالر (897 ملین امریکی ڈالر) میں واپس خریدنے کا فیصلہ کیا۔ یہ معاہدہ نقد ذخائر سے فنڈ کیا جائے گا، جس سے 2017 میں شامل ہونے والے اقلیت کے حصص دار کو نکال دیا جائے گا، جب کیتھی نقصان میں تھی، اور سویئر پیسیفک اور ایئر چائنا کے مشترکہ حصص تقریباً 80 فیصد تک پہنچ جائیں گے۔
انتظامیہ نے اس خریداری کو حکمرانی کو مضبوط بنانے اور فیصلہ سازی کو آسان بنانے کے لیے ایک اسٹریٹجک قدم قرار دیا ہے، خاص طور پر اس وقت جب ایئر لائن وبا سے پہلے کی سطح کے 90 فیصد صلاحیت کی بحالی کر رہی ہے۔ حصص کی منسوخی سے کیتھی کو فی حصص آمدنی میں درمیانے درجے کا اضافہ متوقع ہے اور اگر بیڑے کی تجدید کے لیے ضرورت پڑی تو نئی ایکویٹی بڑھانے میں زیادہ لچک ملے گی۔
یہ اقدام ہانگ کانگ کی بین الاقوامی ہوابازی کے مرکز کے طور پر اپنی حیثیت کو مضبوط کرنے کی عزم کو بھی ظاہر کرتا ہے، خاص طور پر چار سال کی سرحدی رکاوٹوں کے بعد۔ حصص کی ساخت میں سختی ایئر لائن کو طویل فاصلے کی ٹریفک حقوق کے مذاکرات، اتحادوں کی تلاش اور 4.3 ارب امریکی ڈالر کے A350 اور 777-9 طیاروں کے آرڈر کو تیز کرنے میں مدد دے گی۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے، ایک مالی طور پر مضبوط قومی ایئر لائن نئے راستوں پر عمل درآمد کے خطرے کو کم کرتی ہے اور اس بات کا اعتماد دیتی ہے کہ ایگزیکٹو سفر کے لیے اہم پریمیم کیبن کی گنجائش بڑھتی رہے گی۔ ہانگ کانگ حکومت، جو وبا کے دوران دیے گئے ترجیحی حصص کی مالک ہے، نے اس معاہدے کو "مارکیٹ کے اعتماد کا ثبوت" قرار دیا اور کہا کہ یہ ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر 2027 تک مسافروں کی تعداد 80 ملین تک بڑھانے کے منصوبوں کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔
صنعتی تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ قطر ایئر ویز کے انخلا سے خلیجی ایئر لائن کو یورپ اور افریقہ میں اپنے مشترکہ منصوبوں میں سرمایہ کاری کرنے کی آزادی ملے گی، جبکہ کیتھی کو ون ورلڈ شراکت داروں کے ساتھ کوڈ شیئرز کو گہرا کرنے اور جنوبی چین کے گریٹر بے ایریا حکمت عملی کو آگے بڑھانے کا موقع ملے گا۔
انتظامیہ نے اس خریداری کو حکمرانی کو مضبوط بنانے اور فیصلہ سازی کو آسان بنانے کے لیے ایک اسٹریٹجک قدم قرار دیا ہے، خاص طور پر اس وقت جب ایئر لائن وبا سے پہلے کی سطح کے 90 فیصد صلاحیت کی بحالی کر رہی ہے۔ حصص کی منسوخی سے کیتھی کو فی حصص آمدنی میں درمیانے درجے کا اضافہ متوقع ہے اور اگر بیڑے کی تجدید کے لیے ضرورت پڑی تو نئی ایکویٹی بڑھانے میں زیادہ لچک ملے گی۔
یہ اقدام ہانگ کانگ کی بین الاقوامی ہوابازی کے مرکز کے طور پر اپنی حیثیت کو مضبوط کرنے کی عزم کو بھی ظاہر کرتا ہے، خاص طور پر چار سال کی سرحدی رکاوٹوں کے بعد۔ حصص کی ساخت میں سختی ایئر لائن کو طویل فاصلے کی ٹریفک حقوق کے مذاکرات، اتحادوں کی تلاش اور 4.3 ارب امریکی ڈالر کے A350 اور 777-9 طیاروں کے آرڈر کو تیز کرنے میں مدد دے گی۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے، ایک مالی طور پر مضبوط قومی ایئر لائن نئے راستوں پر عمل درآمد کے خطرے کو کم کرتی ہے اور اس بات کا اعتماد دیتی ہے کہ ایگزیکٹو سفر کے لیے اہم پریمیم کیبن کی گنجائش بڑھتی رہے گی۔ ہانگ کانگ حکومت، جو وبا کے دوران دیے گئے ترجیحی حصص کی مالک ہے، نے اس معاہدے کو "مارکیٹ کے اعتماد کا ثبوت" قرار دیا اور کہا کہ یہ ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر 2027 تک مسافروں کی تعداد 80 ملین تک بڑھانے کے منصوبوں کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔
صنعتی تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ قطر ایئر ویز کے انخلا سے خلیجی ایئر لائن کو یورپ اور افریقہ میں اپنے مشترکہ منصوبوں میں سرمایہ کاری کرنے کی آزادی ملے گی، جبکہ کیتھی کو ون ورلڈ شراکت داروں کے ساتھ کوڈ شیئرز کو گہرا کرنے اور جنوبی چین کے گریٹر بے ایریا حکمت عملی کو آگے بڑھانے کا موقع ملے گا۔
ماخذ: Reuters