Hồi Sinh Tàu Đêm: European Sleeper Sẽ Tái Khai Trương Tuyến Paris–Brussels–Berlin Từ Tháng 3 Năm 2026

Hợp tác xã Hà Lan European Sleeper thông báo vào ngày 13 tháng 11 rằng họ sẽ khôi phục dịch vụ tàu đêm giữa Paris và Berlin—qua Brussels—bắt đầu từ tháng 3 năm 2026, với vé từ 79 euro. Động thái này lấp đầy khoảng trống do dịch vụ chung của SNCF/Deutsche Bahn/ÖBB kết thúc vào ngày 14 tháng 12 năm 2025, đồng thời phản ánh nhu cầu tăng cao về du lịch đường dài thân thiện với môi trường. Tàu sẽ khởi hành từ Paris khoảng 19:30, dừng tại Brussels lúc 22:30 và đến Berlin vào 08:30, ba lần mỗi tuần, với kế hoạch mở rộng thành dịch vụ hàng ngày đang được xem xét.

Đối với Đức, sự trở lại này đánh dấu sự hồi sinh của các dịch vụ tàu đêm quốc tế vốn đã giảm mạnh sau năm 2014. DB Fernverkehr, đơn vị đã bán phần lớn toa nằm cho ÖBB, dự kiến sẽ cung cấp đường chạy trên hành lang Cologne–Hamm–Berlin, trong khi European Sleeper sẽ cung cấp các toa nằm được cải tạo với cabin riêng có Wi-Fi và vòi sen.



Những người đi công tác có thể tận dụng được thời gian buổi tối hiệu quả hơn: lên tàu sau các cuộc họp ở Paris, thức dậy gần ga Berlin Hauptbahnhof và đi thẳng đến văn phòng. Các phòng nhân sự cũng có thể hài lòng với việc giảm phát thải và tiết kiệm chi phí khách sạn—những chỉ số quan trọng trong nhiều chương trình phát triển bền vững của doanh nghiệp.

Tuy nhiên, công suất ban đầu sẽ bị giới hạn (khoảng 500 chỗ nằm mỗi chuyến). Các nhà quản lý di chuyển nên đặt chỗ sớm cho các hội nghị và nhóm dự án. Các nhà sáng lập European Sleeper đang hợp tác với Amadeus và Trainline để tích hợp đặt vé vào hệ thống quản lý đi lại doanh nghiệp trước quý 4 năm 2025.

Dịch vụ này phù hợp với “Kế hoạch hành động cho dịch vụ tàu khách đường dài xuyên biên giới tốt hơn” của Ủy ban Châu Âu và có thể thúc đẩy cạnh tranh: startup Pháp Midnight Trains đã gợi ý về sản phẩm tàu đêm sang trọng Paris–Berlin, trong khi ÖBB dự định mở rộng tuyến Nightjet từ Vienna đến Paris.