
Các hãng hàng không Tây Ban Nha Iberia, Air Europa và Plus Ultra xác nhận sẽ tiếp tục tạm ngừng các chuyến bay từ Madrid đến Caracas trong thời gian tới, bất chấp tối hậu thư ngày 25/11 từ chính phủ Venezuela đe dọa thu hồi quyền khai thác nếu các chuyến bay không được nối lại. Quyết định này được đưa ra sau khi Cơ quan An toàn Hàng không Tây Ban Nha (AESA) cập nhật cảnh báo về hoạt động quân sự gia tăng và triển khai hệ thống phòng không ở vùng biển Caribe phía nam, cùng với sự phối hợp kiểm soát không lưu kém tại không phận Venezuela.
Các hãng hàng không đã ngừng khai thác tuyến này từ đầu tháng 11, nhưng các đánh giá rủi ro nội bộ cuối tuần qua cho thấy điều kiện chưa đủ an toàn cho phi hành đoàn và hành khách. Khoảng 6.000 hành khách đã được sắp xếp lại vé, và Bộ Giao thông Tây Ban Nha cho biết đang theo dõi tình hình “từng giờ” cùng các đối tác EU.
Về mặt vận hành, việc tạm ngừng này cắt đứt một trong số ít các đường bay thẳng còn lại giữa Venezuela và châu Âu, buộc hành khách phải chuyển sang các hành trình nhiều chặng qua Bogotá, Istanbul hoặc São Paulo. Các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp có dự án tại Venezuela được khuyến cáo nên dự phòng thêm 24-48 giờ thời gian quá cảnh và kiểm tra visa Schengen nhiều lần nhập cảnh cho nhân viên không thuộc EU để đảm bảo phù hợp với các điểm dừng bổ sung.
Đối với các nhà xuất khẩu Tây Ban Nha, việc tạm dừng này cũng có thể làm chậm các lô hàng linh kiện ô tô và vật tư y tế thường được vận chuyển trong khoang hành lý của máy bay hành khách. Các nhà giao nhận hàng hóa báo cáo mức phụ phí lên đến 35% cho các tuyến đường thay thế.
Các chuyên gia trong ngành nhận định lưu lượng hành khách Madrid–Caracas mới chỉ phục hồi khoảng 70% so với trước đại dịch, chủ yếu nhờ nhu cầu thăm thân và các công việc trong ngành dầu khí. Nếu tình hình an ninh không ổn định nhanh chóng, quá trình phục hồi này có thể bị kéo dài đến cuối năm 2026.
Các hãng hàng không đã ngừng khai thác tuyến này từ đầu tháng 11, nhưng các đánh giá rủi ro nội bộ cuối tuần qua cho thấy điều kiện chưa đủ an toàn cho phi hành đoàn và hành khách. Khoảng 6.000 hành khách đã được sắp xếp lại vé, và Bộ Giao thông Tây Ban Nha cho biết đang theo dõi tình hình “từng giờ” cùng các đối tác EU.
Về mặt vận hành, việc tạm ngừng này cắt đứt một trong số ít các đường bay thẳng còn lại giữa Venezuela và châu Âu, buộc hành khách phải chuyển sang các hành trình nhiều chặng qua Bogotá, Istanbul hoặc São Paulo. Các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp có dự án tại Venezuela được khuyến cáo nên dự phòng thêm 24-48 giờ thời gian quá cảnh và kiểm tra visa Schengen nhiều lần nhập cảnh cho nhân viên không thuộc EU để đảm bảo phù hợp với các điểm dừng bổ sung.
Đối với các nhà xuất khẩu Tây Ban Nha, việc tạm dừng này cũng có thể làm chậm các lô hàng linh kiện ô tô và vật tư y tế thường được vận chuyển trong khoang hành lý của máy bay hành khách. Các nhà giao nhận hàng hóa báo cáo mức phụ phí lên đến 35% cho các tuyến đường thay thế.
Các chuyên gia trong ngành nhận định lưu lượng hành khách Madrid–Caracas mới chỉ phục hồi khoảng 70% so với trước đại dịch, chủ yếu nhờ nhu cầu thăm thân và các công việc trong ngành dầu khí. Nếu tình hình an ninh không ổn định nhanh chóng, quá trình phục hồi này có thể bị kéo dài đến cuối năm 2026.
Nguồn: Cinco Días / El País
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Tây Ban Nha.Thêm từ Tây Ban Nha
Xem tất cả
Cuộc đình công tổng lực ở Bỉ khiến các chuyến bay tại Brussels bị đình trệ, các hãng hàng không Tây Ban Nha kích hoạt chính sách đổi vé
Các Công Đoàn Yêu Cầu Tăng Lương Tối Thiểu 7,5% — Ngưỡng Visa Du Lịch Kỹ Thuật Số Dự Kiến Tiếp Tục Tăng