Cuộc đình công hàng không toàn quốc kéo dài bốn giờ sẽ ảnh hưởng đến các sân bay ở Ý vào ngày 17 tháng 12

Các sân bay ở Ý đang chuẩn bị cho một cuộc đình công quốc gia phối hợp chặt chẽ kéo dài bốn giờ vào thứ Tư, ngày 17 tháng 12, sẽ làm tê liệt các yếu tố then chốt trong hệ sinh thái hàng không của nước này ngay vào cao điểm mùa du lịch Giáng sinh. Từ 13:00 đến 17:00, các kiểm soát viên không lưu tại Trung tâm Kiểm soát Khu vực ENAV, các công ty dịch vụ mặt đất thuộc Assohandlers, cùng phi hành đoàn và tiếp viên của ITA Airways, Vueling, easyJet và Air France–KLM sẽ đồng loạt đình công. Cơ quan hàng không dân dụng ENAC đã phát đi cảnh báo du lịch đặc biệt, khuyến cáo hành khách chuẩn bị đối mặt với “các trì hoãn nghiêm trọng và nhiều chuyến bay bị hủy” và nên liên hệ với hãng hàng không trước khi đến sân bay.

Mặc dù luật pháp Ý yêu cầu các hãng phải duy trì một số chuyến bay “được đảm bảo” tối thiểu, khung thời gian đình công được chọn trùng với giờ cao điểm khởi hành buổi chiều tại sân bay Rome-Fiumicino (FCO) và Milan-Malpensa (MXP). Các chuyên gia trong ngành ước tính có thể có tới 6.000 hành khách bị kẹt hoặc phải chuyển hướng, gây ảnh hưởng dây chuyền làm tắc nghẽn các kết nối buổi tối trên khắp châu Âu. Các hành trình công tác gấp trong ngày đặc biệt dễ bị ảnh hưởng; các nhà tuyển dụng được khuyên nên cho phép nhân viên nghỉ lại qua đêm hoặc chuyển sang đi tàu nếu có thể.



Cuộc đình công là đỉnh điểm của nhiều tháng bất ổn công nghiệp liên quan đến số lượng nhân sự, lịch làm việc và sự sụt giảm lương sau đại dịch. Các công đoàn cho rằng lưu lượng hành khách đã trở lại mức 2019 (thậm chí vượt ở một số phân khúc) trong khi số lượng nhân viên giảm 10–15%, buộc phải làm thêm giờ bắt buộc và làm giảm các tiêu chuẩn an toàn. Phía nhà tuyển dụng phản bác rằng các đợt tăng giá năng lượng liên tiếp và chi phí tài chính cao hơn khiến họ khó có thể tăng lương đồng loạt, đồng thời cho biết các cuộc đàm phán vẫn đang tiếp diễn.

Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, tác động thực tế rất rõ ràng. Những người được cử đi công tác trong nước có kế hoạch du lịch nghỉ lễ nên tránh hoàn toàn khung giờ đình công hoặc dự phòng thêm 24 giờ. Các công ty vận chuyển hàng hóa giá trị cao hoặc linh kiện quan trọng qua các khu vực hàng hóa ở Milan được khuyến cáo nên chuyển hàng sớm ít nhất một ngày, vì tồn đọng dịch vụ mặt đất có thể kéo dài đến cuối tuần mới giải quyết xong. Hành khách có vé hoàn tiền linh hoạt sẽ có lợi thế; những người mua vé giá rẻ cần theo dõi kỹ chính sách đổi vé của hãng hàng không. Các phương án vận chuyển mặt đất như dịch vụ xe đã đặt trước hoặc lựa chọn tàu hỏa giữa Milan, Bologna, Florence và Rome nên được chuẩn bị ngay từ bây giờ.

Về lâu dài, cuộc đình công có thể thúc đẩy nhanh các cuộc đàm phán lâu nay về thỏa thuận lao động ngành hàng không, nhằm thay thế hệ thống hợp đồng rời rạc ở cấp công ty kế thừa sau tái cấu trúc Alitalia. Nếu không đạt được thỏa thuận, có thể sẽ có thêm các cuộc đình công vào năm 2026 trùng với các mùa cao điểm du lịch, làm tổn hại đến uy tín kết nối của Ý chỉ vài tháng trước Thế vận hội Mùa đông Milan–Cortina 2026.