
Hành khách khắp nước Úc đã trải qua khởi đầu năm mới đầy khó khăn vào ngày 2 tháng 1 khi một loạt sự cố vận hành khiến 36 chuyến bay bị hủy và hơn 500 chuyến bị trễ tại các trung tâm hàng không lớn của quốc gia. Dữ liệu do FlightAware tổng hợp và được Travel & Tour World báo cáo cho thấy sân bay Melbourne-Tullamarine và Sydney Kingsford Smith chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, với lần lượt 14 và 12 chuyến bay bị hủy cùng hàng trăm chuyến khởi hành muộn.
Brisbane, Adelaide, Perth và Gold Coast cũng bị ảnh hưởng, cho thấy áp lực hệ thống đối với ngành hàng không nội địa trong giai đoạn cao điểm nghỉ lễ. Hãng hàng không giá rẻ Jetstar chịu thiệt hại nặng nhất – chiếm gần một nửa tổng số sự cố – trong khi Qantas và Virgin Australia gặp khó khăn trong việc duy trì lịch trình do thách thức về phân công phi hành đoàn và các lệnh cấm bay do giông bão.
Ảnh hưởng ngay lập tức đến các doanh nhân cần kết nối chuyến bay trong ngày. Các quản lý di chuyển báo cáo việc bỏ lỡ các cuộc họp khách hàng và khởi động dự án ở nhiều lĩnh vực, từ khai thác mỏ ở Tây Úc đến dịch vụ tài chính tại Sydney. Các nhà điều hành du lịch cảnh báo hàng nghìn giờ du lịch đã bị mất do phải xếp hàng dài tại nhà ga thay vì tận hưởng nhà hàng và điểm tham quan.
Các hãng hàng không khuyến cáo hành khách theo dõi ứng dụng di động và tin nhắn SMS trước khi ra sân bay, đồng thời nhắc nhở ghi lại các chi phí phát sinh để có thể yêu cầu bảo hiểm hoặc bồi thường. Các tổ chức bảo vệ người tiêu dùng tiếp tục kêu gọi áp dụng chế độ bồi thường kiểu EU, lưu ý rằng Úc vẫn chủ yếu dựa vào các thỏa thuận tự nguyện của hãng hàng không để hỗ trợ khi bị trễ chuyến.
Với kỳ nghỉ hè kéo dài đến cuối tháng 1, công suất dự kiến vẫn sẽ căng thẳng. Các doanh nghiệp nên cân nhắc xây dựng thời gian nối chuyến dài hơn trong hành trình và mua vé linh hoạt cho phép đổi hướng bay trên các hãng đối tác.
Brisbane, Adelaide, Perth và Gold Coast cũng bị ảnh hưởng, cho thấy áp lực hệ thống đối với ngành hàng không nội địa trong giai đoạn cao điểm nghỉ lễ. Hãng hàng không giá rẻ Jetstar chịu thiệt hại nặng nhất – chiếm gần một nửa tổng số sự cố – trong khi Qantas và Virgin Australia gặp khó khăn trong việc duy trì lịch trình do thách thức về phân công phi hành đoàn và các lệnh cấm bay do giông bão.
Ảnh hưởng ngay lập tức đến các doanh nhân cần kết nối chuyến bay trong ngày. Các quản lý di chuyển báo cáo việc bỏ lỡ các cuộc họp khách hàng và khởi động dự án ở nhiều lĩnh vực, từ khai thác mỏ ở Tây Úc đến dịch vụ tài chính tại Sydney. Các nhà điều hành du lịch cảnh báo hàng nghìn giờ du lịch đã bị mất do phải xếp hàng dài tại nhà ga thay vì tận hưởng nhà hàng và điểm tham quan.
Các hãng hàng không khuyến cáo hành khách theo dõi ứng dụng di động và tin nhắn SMS trước khi ra sân bay, đồng thời nhắc nhở ghi lại các chi phí phát sinh để có thể yêu cầu bảo hiểm hoặc bồi thường. Các tổ chức bảo vệ người tiêu dùng tiếp tục kêu gọi áp dụng chế độ bồi thường kiểu EU, lưu ý rằng Úc vẫn chủ yếu dựa vào các thỏa thuận tự nguyện của hãng hàng không để hỗ trợ khi bị trễ chuyến.
Với kỳ nghỉ hè kéo dài đến cuối tháng 1, công suất dự kiến vẫn sẽ căng thẳng. Các doanh nghiệp nên cân nhắc xây dựng thời gian nối chuyến dài hơn trong hành trình và mua vé linh hoạt cho phép đổi hướng bay trên các hãng đối tác.
Nguồn: Travel & Tour World