Bộ Ngoại giao và Thương mại Úc (DFAT) đã sử dụng bản tin du lịch đầu năm mới để cảnh báo công dân Úc rằng các sân bay trong Khu vực Schengen của Liên minh châu Âu sẽ có thời gian chờ kiểm soát biên giới kéo dài hơn từ ngày 1 tháng 1 năm 2026. Cảnh báo này được đưa ra khi nhiều quốc gia thành viên bắt đầu triển khai Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) đã bị trì hoãn lâu nay, một hệ thống tự động ghi nhận dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt của khách không thuộc EU, đồng thời lưu lại ngày nhập cảnh và xuất cảnh.
Mặc dù hầu hết các trung tâm lớn đã bắt đầu thử nghiệm giới hạn vào cuối năm 2025, việc triển khai chính thức vào đầu năm mới đánh dấu lần đầu tiên cơ sở dữ liệu này hoạt động liên tục tại nhiều sân bay cỡ vừa và các cửa khẩu đường bộ. Người Úc — được xếp vào nhóm “công dân nước thứ ba” — sẽ phải cung cấp dữ liệu sinh trắc học lần đầu tiên khi họ vượt qua biên giới ngoài EU sau ngày 1 tháng 1. Sau khi đăng ký, các lần qua lại tiếp theo sẽ nhanh hơn, nhưng DFAT dự đoán sẽ có những khó khăn ban đầu, đặc biệt tại các sân bay đông khách mùa lễ hội ở Tây Ban Nha, Ý và Hy Lạp.
![Bộ Ngoại giao Úc cảnh báo người dân về thời gian chờ đợi kéo dài khi EU triển khai Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới]()
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, thời điểm này khá bất tiện: tháng 1 là mùa cao điểm cho các dự án khởi động và hội chợ thương mại mùa đông. Các công ty quản lý du lịch khuyên khách hàng nên dành thêm ít nhất một giờ cho thủ tục nhập cảnh và tăng thời gian dự phòng cho các chuyến nối chuyến. Các nhà tuyển dụng có nhân viên làm việc tại châu Âu nên nhắc nhở người thân đi cùng khi trở lại sau kỳ nghỉ Giáng sinh rằng việc thu thập dữ liệu EES khác với “Thông tin Hành khách Trước” của hãng hàng không và không thể hoàn tất trực tuyến trước.
Các hãng hàng không và sân bay đã dành nhiều tháng lắp đặt các ki-ốt tự phục vụ và điều chỉnh phần mềm cổng điện tử, nhưng các công đoàn lao động ở Pháp và Đức cảnh báo có thể xảy ra chậm trễ nếu không tăng cường nhân sự. Ủy ban châu Âu thừa nhận rủi ro này nhưng khẳng định hệ thống sẽ giảm gian lận và việc lưu trú quá hạn trong dài hạn. Một lớp bảo vệ thứ hai — Hệ thống Thông tin và Ủy quyền Du lịch châu Âu (ETIAS) — dự kiến sẽ được triển khai vào mùa xuân 2026, nghĩa là du khách Úc cuối cùng sẽ cần cả giấy phép ETIAS trước và đăng ký sinh trắc học EES.
Lời khuyên của DFAT rất rõ ràng: kiểm tra hộ chiếu còn hạn ít nhất sáu tháng, đến sân bay sớm và theo dõi các cập nhật từ Smartraveller. Những người đi công tác nối chuyến qua London cần lưu ý rằng Vương quốc Anh không thuộc hệ thống EES, nhưng hành khách đi Eurostar và phà đến châu Âu đại lục sẽ phải kiểm tra.
Mặc dù hầu hết các trung tâm lớn đã bắt đầu thử nghiệm giới hạn vào cuối năm 2025, việc triển khai chính thức vào đầu năm mới đánh dấu lần đầu tiên cơ sở dữ liệu này hoạt động liên tục tại nhiều sân bay cỡ vừa và các cửa khẩu đường bộ. Người Úc — được xếp vào nhóm “công dân nước thứ ba” — sẽ phải cung cấp dữ liệu sinh trắc học lần đầu tiên khi họ vượt qua biên giới ngoài EU sau ngày 1 tháng 1. Sau khi đăng ký, các lần qua lại tiếp theo sẽ nhanh hơn, nhưng DFAT dự đoán sẽ có những khó khăn ban đầu, đặc biệt tại các sân bay đông khách mùa lễ hội ở Tây Ban Nha, Ý và Hy Lạp.
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, thời điểm này khá bất tiện: tháng 1 là mùa cao điểm cho các dự án khởi động và hội chợ thương mại mùa đông. Các công ty quản lý du lịch khuyên khách hàng nên dành thêm ít nhất một giờ cho thủ tục nhập cảnh và tăng thời gian dự phòng cho các chuyến nối chuyến. Các nhà tuyển dụng có nhân viên làm việc tại châu Âu nên nhắc nhở người thân đi cùng khi trở lại sau kỳ nghỉ Giáng sinh rằng việc thu thập dữ liệu EES khác với “Thông tin Hành khách Trước” của hãng hàng không và không thể hoàn tất trực tuyến trước.
Các hãng hàng không và sân bay đã dành nhiều tháng lắp đặt các ki-ốt tự phục vụ và điều chỉnh phần mềm cổng điện tử, nhưng các công đoàn lao động ở Pháp và Đức cảnh báo có thể xảy ra chậm trễ nếu không tăng cường nhân sự. Ủy ban châu Âu thừa nhận rủi ro này nhưng khẳng định hệ thống sẽ giảm gian lận và việc lưu trú quá hạn trong dài hạn. Một lớp bảo vệ thứ hai — Hệ thống Thông tin và Ủy quyền Du lịch châu Âu (ETIAS) — dự kiến sẽ được triển khai vào mùa xuân 2026, nghĩa là du khách Úc cuối cùng sẽ cần cả giấy phép ETIAS trước và đăng ký sinh trắc học EES.
Lời khuyên của DFAT rất rõ ràng: kiểm tra hộ chiếu còn hạn ít nhất sáu tháng, đến sân bay sớm và theo dõi các cập nhật từ Smartraveller. Những người đi công tác nối chuyến qua London cần lưu ý rằng Vương quốc Anh không thuộc hệ thống EES, nhưng hành khách đi Eurostar và phà đến châu Âu đại lục sẽ phải kiểm tra.
Nguồn: ABC News
