Các công đoàn đường sắt Bỉ kêu gọi đình công kéo dài một tuần từ 26 đến 30 tháng 1, đe dọa gây hỗn loạn giao thông trên toàn quốc

Ba công đoàn đường sắt chính của Bỉ—ACOD Spoor, CSC-Transcom và SLFP—đã chính thức thông báo đình công từ ngày 26 đến 30 tháng 1 năm 2026. Cuộc đình công nhằm phản đối luật liên bang sẽ bãi bỏ chế độ công chức đối với nhân viên mới của SNCB và Infrabel từ tháng 6 năm 2026, đồng thời áp dụng các quy định ra quyết định “một chiều” trong các ủy ban lao động chung, theo các công đoàn.

Nếu cuộc đình công diễn ra, SNCB chỉ vận hành “dịch vụ tối thiểu”—khoảng 25-30% số chuyến tàu bình thường trong ngày—trong khi các nhà điều hành quốc tế như Thalys, Eurostar và Deutsche Bahn sẽ phải quyết định chuyển hướng hoặc hủy các chuyến tàu đi qua Bỉ. Thời điểm này gây khó khăn cho các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu vì tuần cuối tháng 1 là giai đoạn luân chuyển truyền thống cho các chương trình đào tạo và nhân viên ngắn hạn bắt đầu từ ngày 1 tháng 2. Các nhà tuyển dụng sẽ phải sắp xếp phương tiện di chuyển thay thế hoặc phê duyệt thêm đêm khách sạn cho nhân viên chuyển công tác.



Cuộc đình công cũng có thể gây tắc nghẽn giao thông vào khu vực EU ở Brussels đúng lúc Chủ tịch Hội đồng EU của Bỉ tổ chức nhiều cuộc họp cấp cao. Các quan chức Hội đồng cho biết họ đang xem xét tổ chức xe buýt thuê từ Ghent, Antwerp và Liège, đồng thời có thể cho phép đại biểu tham dự trực tuyến nếu không thể đến thủ đô.

Các công ty có quy trình phê duyệt đi lại được khuyến cáo đánh dấu các ngày 25–31 tháng 1 là “màu vàng” trong công cụ đặt vé trực tuyến và hướng dẫn nhân viên về quy định hoàn tiền taxi và thuê xe. Các cuộc đình công đường sắt trước đây từng ảnh hưởng đến các ngành phụ trợ như xử lý hành lý tại sân bay Brussels khi có hành động đoàn kết của công đoàn; do đó, các quản lý di chuyển nên theo dõi chặt chẽ các thông báo hàng không.