
Tiga kesatuan sekerja utama kereta api Belgium—ACOD Spoor, CSC-Transcom dan SLFP—secara rasmi mengemukakan notis mogok pada 8 Januari 2026 untuk mogok selama lima hari bermula Isnin, 26 Januari hingga Jumaat, 30 Januari. Tindakan ini menyasarkan undang-undang persekutuan yang akan menghapuskan status penjawat awam berkanun bagi pengambilan baru SNCB dan Infrabel mulai Jun 2026 serta memperkenalkan peraturan membuat keputusan ‘sehala’ dalam jawatankuasa buruh bersama, menurut kesatuan sekerja.
Jika mogok diteruskan, SNCB hanya akan menjalankan ‘perkhidmatan minimum’—biasanya sekitar 25-30% daripada jumlah kereta api biasa pada hari bekerja—manakala pengendali antarabangsa seperti Thalys, Eurostar dan Deutsche Bahn perlu memutuskan sama ada untuk mengalihkan atau membatalkan perkhidmatan yang melalui landasan Belgium. Bagi pasukan mobiliti global, masa ini agak sukar kerana minggu terakhir Januari adalah tempoh tradisional pertukaran untuk program siswazah dan penempatan jangka pendek yang bermula 1 Februari. Majikan perlu mengatur pengangkutan jalan alternatif atau meluluskan penginapan tambahan untuk kakitangan yang berpindah.
Gangguan kerja ini juga berpotensi mengacaukan aliran komuter ke kawasan EU di Brussels tepat ketika Presidensi Belgium bagi Majlis EU menganjurkan beberapa mesyuarat peringkat tinggi. Pegawai Majlis memberitahu The Bulletin bahawa mereka sedang mempertimbangkan perkhidmatan bas sewa dari Ghent, Antwerp dan Liège, serta mungkin membenarkan kehadiran hibrid bagi delegasi yang tidak dapat sampai ke ibu negara.
Syarikat yang mempunyai aliran kerja kelulusan perjalanan digalakkan menandakan 25–31 Januari sebagai hari ‘amber’ dalam alat tempahan dalam talian dan memberi taklimat kepada pengembara mengenai peraturan bayaran balik untuk teksi dan sewaan kereta. Mogok kereta api sebelum ini juga memberi kesan kepada sektor sokongan seperti pengendalian bagasi di Lapangan Terbang Brussels apabila tindakan solidariti kesatuan dipanggil; pengurus mobiliti harus memantau buletin penerbangan dengan teliti.
Jika mogok diteruskan, SNCB hanya akan menjalankan ‘perkhidmatan minimum’—biasanya sekitar 25-30% daripada jumlah kereta api biasa pada hari bekerja—manakala pengendali antarabangsa seperti Thalys, Eurostar dan Deutsche Bahn perlu memutuskan sama ada untuk mengalihkan atau membatalkan perkhidmatan yang melalui landasan Belgium. Bagi pasukan mobiliti global, masa ini agak sukar kerana minggu terakhir Januari adalah tempoh tradisional pertukaran untuk program siswazah dan penempatan jangka pendek yang bermula 1 Februari. Majikan perlu mengatur pengangkutan jalan alternatif atau meluluskan penginapan tambahan untuk kakitangan yang berpindah.
Gangguan kerja ini juga berpotensi mengacaukan aliran komuter ke kawasan EU di Brussels tepat ketika Presidensi Belgium bagi Majlis EU menganjurkan beberapa mesyuarat peringkat tinggi. Pegawai Majlis memberitahu The Bulletin bahawa mereka sedang mempertimbangkan perkhidmatan bas sewa dari Ghent, Antwerp dan Liège, serta mungkin membenarkan kehadiran hibrid bagi delegasi yang tidak dapat sampai ke ibu negara.
Syarikat yang mempunyai aliran kerja kelulusan perjalanan digalakkan menandakan 25–31 Januari sebagai hari ‘amber’ dalam alat tempahan dalam talian dan memberi taklimat kepada pengembara mengenai peraturan bayaran balik untuk teksi dan sewaan kereta. Mogok kereta api sebelum ini juga memberi kesan kepada sektor sokongan seperti pengendalian bagasi di Lapangan Terbang Brussels apabila tindakan solidariti kesatuan dipanggil; pengurus mobiliti harus memantau buletin penerbangan dengan teliti.
Sumber: The Bulletin
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Belgium.Lebih Dari Belgium
Lihat semua
Lapangan Terbang Brussels Keluarkan Amaran Salji, Ingatkan Pelancong Tentang Barisan Panjang dan Pemeriksaan ID Secara Rawak
Ribut Goretti Menghentikan Penerbangan di Seluruh Eropah Barat Laut, Mengganggu Lapangan Terbang Brussels dan Perjalanan Perniagaan